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Triumph

Daytona 675

2008 675 cc
Potenza 125,0 CV (91,2 kW)) @ 12500 giri/min
Peso a secco 164,7 kg (363,0 libbre)
Altezza sella 825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio n.d.
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Triumph Daytona 675
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Descrizione

Come primo peso medio supersportivo a tre cilindri, la Daytona 675 è una forza da non sottovalutare nell'arena più combattuta del motociclismo. La Daytona 675 ha vinto innumerevoli test comparativi e negli ultimi due anni ha conquistato le corone di MasterBike e Supertest "King of the Supersport".

Triumph Daytona 675 e presente nell'archivio MotoManager con 675 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare manuali e documenti, colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 35 schede tecniche
Documenti PDF 1 documenti
Colori disponibili 1 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 125,0 CV (91,2 kW)) @ 12500 giri/min
Coppia massima 72,0 Nm (7,3 kgf-m o 53,1 ft.lbs) @ 11750 giri/min
Cilindrata 675 cc
Tipo motore Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Tipologia

Sportiva

Prezzo da nuova

US$ 8999. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

675,0 cc (41,19 pollici cubi)

Tipo motore

Tre tempi in linea, quattro tempi

Potenza

125,0 CV (91,2 kW)) @ 12500 giri/min

Rapporto di compressione

12.7:1

Alesaggio x corsa

74,0 x 52,3 mm (2,9 x 2,1 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto con induzione ad aria forzata

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Digitale - tipo induttivo - tramite sistema elettronico di gestione del motore

Frizione

Bagnato. multipiastra

Inclinazione cannotto di sterzo

23.5°

Avancorsa

87 mm (3.4 inches)

Diametro

308 mm (12,1 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Peso a secco

164,7 kg (363,0 libbre)

Rapporto potenza/peso

0,7592 CV/kg

Altezza sella

825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1109 mm (43,7 pollici)

Lunghezza totale

2010 millimetri (79,1 pollici)

Larghezza totale

710 mm (28,0 pollici)

Interasse

1.392 mm (54,8 pollici)

Capacita carburante

17.41 litres (4.60 US gallons)

Colori disponibili

Giallo Bruciato. Rosso Tornado. Grafite

Motore

Coppia

72,0 Nm (7,3 kgf-m o 53,1 ft.lbs) @ 11750 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcelle da 41mm USD con precarico regolabile. rimbalzo e smorzamento a compressione

Sospensione posteriore

Monoshock con serbatoio posteriore piggy regolabile per precarico, rimbalzo e smorzamento a compressione

Telaio

Tipologia telaio

Longherone doppio trave alluminio

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

Manuali PDF e documentazione tecnica Triumph Daytona 675

In questa sezione trovi manuali officina, libretti uso, schemi elettrici, cataloghi ricambi e altri PDF tecnici associati a questo modello. Ogni documento ha anche una scheda indicizzabile, utile per intercettare ricerche specifiche su Google.

Manuale di servizio

Daytona 675 Motorcycle - Motomanager It Triumph Daytona 675 Motorcycle Service Manual
23/04/2026

Importato da filesystem esterno. Marca: Triumph. Cartella: Daytona 675 Motorcycle. File originale: motomanager-it-triumph-daytona-675-motorcycle-service-manual.pdf.

motomanager-it-triumph-daytona-675-motorcycle-service-manual.pdf
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Giallo Bruciato. Rosso Tornado. Grafite
Anni: 2008 - 2008
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