Potenza
29,5 CV (21,5 kW)) a 8250 giri/min
Piaggio
X9 Evolution 250
Peso a secco
185.0 kg (407.9 pounds)
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
31
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Descrizione
Spinto dai suoi 22 CV a 8.250 giri/minuto l'X9 250 assicura prestazioni al top in termini di velocità e accelerazione, ma minimizzando costi e consumi, consentendo sempre il piacere di guida con il massimo comfort.
Piaggio X9 Evolution 250 e presente nell'archivio MotoManager con 249 cc, anni 2007. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: Automatica
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche
31
schede tecniche
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Colori disponibili
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colori
Ricambi
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ricambi
Discussioni
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Foto modello
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foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
29,5 CV (21,5 kW)) a 8250 giri/min
Coppia massima
20.2 Nm (2.1 kgf-m or 14.9 ft.lbs) @ 6500 giri/min
Cilindrata
249 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
Automatica
Trasmissione finale
Automatica
Valutazioni e recensioni
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Informazioni generali
Tipologia
Scooter
Cilindrata
249,4 cc (15,22 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
29,5 CV (21,5 kW)) a 8250 giri/min
Rapporto di compressione
11.5:1
Alesaggio x corsa
72,0 x 60,0 mm (2,8 x 2,4 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione
Accensione
Inductive
Sistema di lubrificazione
Separato con miscelatore automatico
Frizione
Tipo di centrifuga automatica
Escursione anteriore
90 mm (3,5 pollici)
Escursione posteriore
83 mm (3.3 inches)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Peso a secco
185.0 kg (407.9 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,1595 CV/kg
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
2050 mm (80,7 pollici)
Larghezza totale
700 mm (27,6 pollici)
Interasse
1500 mm (59,1 pollici)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
20.2 Nm (2.1 kgf-m or 14.9 ft.lbs) @ 6500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella teleidraulica
Sospensione posteriore
Ammortizzatori idraulici a doppio effetto con regolatori di precarico
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla, struttura in tubi di acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-14
Pneumatico posteriore
140/60-14
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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