Agusta Turismo Veloce 800 Rc
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Descrizione
La costruzione di questo top di gamma Moto si arricchisce ulteriormente in virtù della versione RC, che sarà prodotta in edizione limitata a 250 pezzi. Riconoscibile principalmente per la specifica livrea racing, tipicamente allineata agli altri preziosi modelli RC.
MV Augusta Agusta Turismo Veloce 800 Rc e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport touring, 798 cc, anni 2018. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Brembo.
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Dettagli motore
Albero motore controrotante
Potenza
110,0 CV (80,3 kW)) a 10150 GIRI/MIN
Velocita massima
230.0 km/h (142.9 mph)
Rapporto di compressione
12.2:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Sistema di Controllo Integrato Motore e Veicolo
Frizione
Frizione idraulica, multidisco bagnato con frizione a pattino
Dettagli emissioni
Euro 4
Avancorsa
95 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
160 mm (6,3 pollici)
Escursione posteriore
160 mm (6,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Ruote
Lega di alluminio. Cerchi rossi.
Peso a secco
192.0 kg (423.3 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5729 CV/kg
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2.125 mm (83,7 pollici)
Larghezza totale
910 millimetri (35,8 pollici)
Altezza da terra
140 mm (5,5 pollici)
Interasse
1.445 mm (56,9 pollici)
Colori disponibili
Rosso/bianco/verde
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria 12V 11Ah.
Fari
LED headlight
Capacita di carico
Borse da sella
Motore
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Coppia
80,0 Nm (8,2 kgf-m o 59,0 ft.lbs) @ 8000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica "CAPOVOLTA" Marzocchi con smorzamento rimbalzo-compressione e precarico molla esterno e regolazione separata.
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio tubolare IN acciaio ALS (MAG saldato
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Brembo.
Freno posteriore
Single disc. ABS. Brembo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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