Potenza
147,0 CV (107,3 kW)) @ 13000 giri/min
MV Augusta
Agusta Superveloce 800
Peso a secco
173.0 kg (381.4 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
6,10 litri/100 km (16,4 km/l o 38,56 mpg)
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Descrizione
La MV Augusta Agusta Superveloce 800 2022 e una scheda moto da 798 cc. La pagina raccoglie 49 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 147,0 CV (107,3 kW)) @ 13000 giri/min, coppia 88,0 Nm (9,0 kgf-m o 64,9 ft.lbs) @ 10100 giri/min, peso 173.0 kg (381.4 pounds), altezza sella 830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., velocita massima 240.0 km/h (149.1 mph). Sono collegati anche 6 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Controllo della velocità di crociera. Bluetooth. GPS.
MV Augusta Agusta Superveloce 800 e presente nell'archivio MotoManager con 798 cc, anni 2022. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. Monoblocco Brembo di tipo radiale, a 4 pistoni. ABS.
Azioni rapide
Specifiche
49
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
6
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
147,0 CV (107,3 kW)) @ 13000 giri/min
Coppia massima
88,0 Nm (9,0 kgf-m o 64,9 ft.lbs) @ 10100 giri/min
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Stile cassetta; sei velocità, maglia costante
Prestazioni disponibili: 240.0 km/h (149.1 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Prezzo da nuova
Euro 20.700. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Tipo motore
Tre tempi in linea, quattro tempi
Dettagli motore
Tendicatena meccanico e punterie DLC
Potenza
147,0 CV (107,3 kW)) @ 13000 giri/min
Velocita massima
240.0 km/h (149.1 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
3,05 secondi
Rapporto di compressione
13.3:1
Alesaggio x corsa
79,0 x 54,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori Centralina motore Eldor EM2.0, corpo farfallato full ride by wire Mikuni, matita-bobina con tecnologia ion-sensing, controllo detonazione e misfire Torque control con quattro mappe.
Frizione
Frizione antisaltellamento multidisco in bagno d'olio
Trasmissione finale
Stile cassetta; sei velocità, maglia costante
Consumo carburante
6,10 litri/100 km (16,4 km/l o 38,56 mpg)
Emissioni serra
141.5 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 5
Avancorsa
99 mm (3,9 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
123 mm (4,8 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Ruote
Lega di alluminio. Pneumatici Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
Peso a secco
173.0 kg (381.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,8497 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2015 millimetri (79,3 pollici)
Larghezza totale
760 mm (29,9 pollici)
Altezza da terra
120 mm / 4,7 inches
Interasse
1.380 millimetri (54,3 pollici)
Capacita carburante
16,50 litri (4,36 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso antico/Argento antico/Nero, Rosso antico/Argento antico/Oro, Giallo metallizzato perla/Grafite metallizzata opaca/Nero, Giallo metallizzato perla/Grafite metallizzata opaca/Oro
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Display TFT 5"a colori
Impianto elettrico
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Garanzia di fabbrica
3 anni di garanzia
Motore
Coppia
88,0 Nm (9,0 kgf-m o 64,9 ft.lbs) @ 10100 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica telescopica Marzocchi "UPSIDE DOWN" con smorzamento in estensione-compressione e regolazione esterna e separata del precarico molla
Sospensione posteriore
Progressivo Sachs, monoammortizzatore con smorzamento in estensione e compressione e regolazione del precarico molla
Telaio
Tipologia telaio
ALS Traliccio tubolare in acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Monoblocco Brembo di tipo radiale, a 4 pistoni. ABS.
Freno posteriore
Disco singolo. Brembo a 2 pistoni. ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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Rosso antico
Silver
Nero
Oro
Giallo metallizzato perla
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