Potenza
116,0 CV (84,7 kW)) a 8000 giri/min
Moto Morini
Morini Super Scrambler
Peso a secco
202.0 kg (445.3 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
45
Visualizzazioni
Recensione forum
Apri forum recensioni
Scrivi la tua esperienza su Moto Morini Morini Super Scrambler
La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.
Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.
Descrizione
La cura costruttiva è squisitamente artigianale, ed è interamente costruito in Italia con i migliori materiali e un raffinato gusto per i dettagli. Dall'accensione alla velocità massima, comfort e stabilità accompagnano il motociclista in sella Super Scrambler. L'assetto tipico dell'off-road si unisce ad un utilizzo più adatto sull'asfalto, grazie ad elementi come la taratura delle sospensioni stradali e gli pneumatici on-off Pirelli Scorpion Rally STR.
Moto Morini Morini Super Scrambler e presente nell'archivio MotoManager con 1187 cc, anni 2020. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinza Brembo a quattro pistoncini, pompa radiale. ABS.
Azioni rapide
Specifiche
44
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
116,0 CV (84,7 kW)) a 8000 giri/min
Coppia massima
108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) a 7.000 giri/min
Cilindrata
1187 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Valutazioni e recensioni
Aggiungi foto del modello
Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.
Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
Euro 15.300. Il prezzo consigliato dipende dal paese, tasse, accessori, ecc.
Cilindrata
1187,0 cc (72,43 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Bicilindrico a V longitudinale di 87 gradi.
Potenza
116,0 CV (84,7 kW)) a 8000 giri/min
Rapporto di compressione
12.2:1
Alesaggio x corsa
107,0 x 66,0 mm (4,2 x 2,6 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Forzata, con pompa trocoidale
Frizione
Frizione antisaltellamento multidisco in bagno d'olio (APTC)
Dettagli emissioni
Euro 3
Impianto di scarico
Doppia marmitta, catalizzatore a 3 vie, sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
110 mm (4,3 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
110 mm (4,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Ruote
Pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR
Peso a secco
202.0 kg (445.3 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5743 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.160 mm (45,7 pollici)
Lunghezza totale
2.120 mm (83,5 pollici)
Larghezza totale
930 millimetri (36,6 pollici)
Interasse
1500 mm (59,1 pollici)
Colori disponibili
Nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Full LCD 5", con configurazione multifinestra
Garanzia di fabbrica
3 anni.
Motore
Coppia
108,0 Nm (11,0 kgf-m o 79,7 ft.lbs) a 7.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica upsidedown Ø 46 mm completamente regolabile nel precarico, smorzamento in compressione ed estensione
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore con collegamento progressivo al forcellone, completamente regolabile nel precarico (con comando idraulico), altezza, smorzamento in estensione.
Telaio
Tipologia telaio
Traliccio in acciaio 25CrMo4, saldato con tecnologia TIG
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinza Brembo a quattro pistoncini, pompa radiale. ABS.
Freno posteriore
Disco singolo. Brembo a doppio pistoncino. ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF
Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.
Nero
Segnala un colore
Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.
Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.
Discussioni collegate a Morini Super Scrambler
Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.
Nessuna discussione collegata a questo modello.