Potenza
0,2769 CV/kg
Moto Guzzi
Guzzi V7 Racer
Peso a secco
179,2 kg (395,0 libbre)
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
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Descrizione
Il carattere distintivo del design V7 Racer è sportivo e attira l'attenzione in tutti i modi giusti. Un nuovo serbatoio del carburante cromato rifinito con un cinturino in pelle borchiata, un sedile in pelle scamosciata a sella singola con un cofano del sedile aerodinamico e targhe automobilistiche in stile anni '70 significano che le prestazioni del motore sono in mostra insieme allo stile classico. Uno sguardo e un pilota saprà che la V7 Racer parla da sola.
Moto Guzzi Guzzi V7 Racer e presente nell'archivio MotoManager con categoria Classic, 744 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica Weber-Marelli.
- Cambio: 5 marce
- Freno anteriore: Monodisco pinza Brembo a 4 pistoni differenziati
- Freno posteriore: Disco singolo. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
36
schede tecniche
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documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
0,2769 CV/kg
Coppia massima
57,9 Nm (5,9 kgf-m o 42,7 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Cilindrata
744 cc
Tipo motore
90° V-twin
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica Weber-Marelli.
Raffreddamento
n.d.
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
Azionamento Albero Reattivo CA.R.C. Compatto
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Informazioni generali
Categoria
Classic
Prezzo da nuova
US$ 9990. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
744,0 cc (45,40 pollici cubi)
Dettagli motore
90° V-twin
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica Weber-Marelli.
Sistema di lubrificazione
Circolazione forzata con pompa a lobi - portata circuito: 1,78 Kg
Frizione
Piastra singola asciutta con giunti flessibili
Trasmissione finale
Azionamento Albero Reattivo CA.R.C. Compatto
Impianto di scarico
Convertitore catalitico a tre vie con doppia sonda lambda
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Ruote
Cerchi in alluminio lucidato a raggi
Peso a secco
179,2 kg (395,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,2769 CV/kg
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza sella alternativa
803 mm (31,6 pollici) Se regolabile, impostazione massima.
Altezza totale
1.113 millimetri (43,8 pollici)
Lunghezza totale
2184 mm (86.0 inches)
Larghezza totale
800 mm (31,5 pollici)
Capacita carburante
21,95 litri (5,80 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
3,79 litri (1,00 galloni USA)
Colori disponibili
Grigio
Avviamento
Elettrico
Garanzia di fabbrica
Garanzia del produttore di due anni e assistenza stradale per un anno
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
49,6 CV (36,2 kW)) @ 6200 giri/min
Coppia
57,9 Nm (5,9 kgf-m o 42,7 ft.lbs) @ 5000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forca idraulica telescopica con montanti da 40 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante in lega leggera pressofusa con 2 ammortizzatori regolabili precarico a molla
Telaio
Tipologia telaio
Telaio tubolare a doppia culla in acciaio ALS con controtelaio posteriore staccabile
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-18
Pneumatico posteriore
130/80-17
Freni
Freno anteriore
Monodisco pinza Brembo a 4 pistoni differenziati
Freno posteriore
Disco singolo. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
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Grigio
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