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Moto Guzzi

Guzzi V7 Cafe Classic

2012 744 cc
Potenza 47.6 CV (34.8 kW)) @ 6800 giri/min
Peso a secco 182.0 kg (401.2 pounds)
Altezza sella 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio n.d.
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Moto Guzzi Guzzi V7 Cafe Classic
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Descrizione

Return of a legend. We must step back 40 years to understand how the mythical Moto Guzzi V7 Sport, has evolved into today's V7 Cafè Classic. In 1969 the Mandello del Lario mechanics increased the displacement of their transverse 90° V engine from 703 to 757cc which greatly increased the performance without diminishing the great reputation of reliability and sturdiness that was behind the success of the V7.

Moto Guzzi Guzzi V7 Cafe Classic e presente nell'archivio MotoManager con 744 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Injection. Weber-Marelli
  • Cambio: 5 marce
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Single disc. Stainless steel disc 4 opposed calipers of differing diameters
Specifiche 46 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 1 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 47.6 CV (34.8 kW)) @ 6800 giri/min
Coppia massima 54.7 Nm (5.6 kgf-m or 40.3 ft.lbs) @ 3600 giri/min
Cilindrata 744 cc
Tipo motore V2, four-stroke
Sistema di alimentazione Injection. Weber-Marelli
Raffreddamento Aria
Cambio 5 marce
Trasmissione finale Primary drive: helical gears, ratio: 16/21=1 : 1,3125. Secondary drive: shaft drive, ratio 8/33=1 : 4,825

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Informazioni generali

Tipologia

Classic

Prezzo da nuova

US$ 8990. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.

Cilindrata

744.0 cc (45.40 cubic inches)

Tipo motore

V2, four-stroke

Dettagli motore

V 90 twin .Aluminum alloycylinders with Gilnisil treatment.

Potenza

47.6 CV (34.8 kW)) @ 6800 giri/min

Rapporto di compressione

9.6:1

Alesaggio x corsa

80.0 x 74.0 mm (3.1 x 2.9 inches)

Valvole per cilindro

2

Sistema di alimentazione

Injection. Weber-Marelli

Controllo alimentazione

Overhead Cams (OHC)

Sistema di lubrificazione

By lobes with pressure pump

Frizione

Dry single plate with flexible couplings

Trasmissione finale

Primary drive: helical gears, ratio: 16/21=1 : 1,3125. Secondary drive: shaft drive, ratio 8/33=1 : 4,825

Dettagli emissioni

Three-way catalyzer with lambda probe.

Impianto di scarico

Twin raised silencers.

Inclinazione cannotto di sterzo

27.5°

Avancorsa

109 mm (4.3 inches)

Escursione anteriore

130 mm (5.1 inches)

Escursione posteriore

118 mm (4.6 inches)

Diametro

320 mm (12.6 inches)

Diametro

260 mm (10.2 inches)

Ruote

Spoken steel rims

Peso a secco

182.0 kg (401.2 pounds)

Weight incl. oil, gas, etc

198.0 kg (436.5 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.2616 CV/kg

Altezza sella

805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Altezza totale

1115 mm (43.9 inches)

Lunghezza totale

2185 mm (86.0 inches)

Larghezza totale

800 mm (31.5 inches)

Altezza da terra

182 mm (7.2 inches)

Capacita carburante

17.00 litres (4.49 US gallons)

Capacita carburante di riserva

2.50 litres (0.66 US gallons)

Colori disponibili

Solaris Yellow

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

54.7 Nm (5.6 kgf-m or 40.3 ft.lbs) @ 3600 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Marzocchi Ø 40 mm telescopic front forks

Sospensione posteriore

Oscillating light alloy swingarm with 2 pre-load adjustable shock absorbers.

Telaio

Tipologia telaio

ALS steel tubular dismountable twin cradle

Ruote

Pneumatico anteriore

110/90-18

Pneumatico posteriore

130/80-17

Freni

Freno anteriore

Single disc. Stainless steel disc 4 opposed calipers of differing diameters

Freno posteriore

Single disc. Bremo

Trasmissione

Cambio

5 marce

Tipo trasmissione

Shaft drive (cardan) (final drive)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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Solaris Yellow
Anni: 2012 - 2012
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