Potenza
105,0 CV (76,6 kW)) a 7500 GIRI/MIN
Moto Guzzi
Guzzi Stelvio 1200 Ntx
Peso a secco
285,0 kg (628,3 libbre)
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
48
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Descrizione
La Moto Guzzi Guzzi Stelvio 1200 Ntx 2012 e una scheda moto da 1151 cc. La pagina raccoglie 47 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 105,0 CV (76,6 kW)) a 7500 GIRI/MIN, coppia 113,0 Nm (11,5 kgf-m o 83,3 ft.lbs) @ 5800 giri/min, peso 285,0 kg (628,3 libbre), altezza sella 820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima., alimentazione Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, Magneti Marelli IAW5A fasato, sistema alfa-n; due corpi farfallati Ø 50mm, iniettori Weber IWP 189, sonda lambda.. Sono collegati anche 1 colore per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Controllo a trazione
Moto Guzzi Guzzi Stelvio 1200 Ntx e presente nell'archivio MotoManager con 1151 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, Magneti Marelli IAW5A fasato, sistema alfa-n; due corpi farfallati Ø 50mm, iniettori Weber IWP 189, sonda lambda.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi ondulati in acciaio inox, pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti.
Azioni rapide
Specifiche
47
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
105,0 CV (76,6 kW)) a 7500 GIRI/MIN
Coppia massima
113,0 Nm (11,5 kgf-m o 83,3 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Cilindrata
1151 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, Magneti Marelli IAW5A fasato, sistema alfa-n; due corpi farfallati Ø 50mm, iniettori Weber IWP 189, sonda lambda.
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Enduro/fuoristrada
Cilindrata
1151,0 cc (70,23 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
90° V-twin
Potenza
105,0 CV (76,6 kW)) a 7500 GIRI/MIN
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipunto, Magneti Marelli IAW5A fasato, sistema alfa-n; due corpi farfallati Ø 50mm, iniettori Weber IWP 189, sonda lambda.
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Frizione
Monodisco con tampone antivibrante integrato
Inclinazione cannotto di sterzo
27.0°
Avancorsa
125 mm (4,9 pollici)
Escursione anteriore
170 mm (6,7 pollici)
Escursione posteriore
155 mm (6,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
282 millimetri (11,1 pollici)
Peso a secco
285,0 kg (628,3 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
272,0 kg (599,7 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,3684 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza sella alternativa
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione massima.
Altezza totale
1480 mm (58,3 pollici)
Lunghezza totale
2250 mm (88,6 pollici)
Altezza da terra
210 mm (8,3 pollici)
Interasse
1535 mm (60,4 pollici)
Capacita carburante
32,00 litri (8,45 galloni)
Capacita carburante di riserva
7,00 litri (1,85 galloni USA)
Capacita olio
3.50 litres (3.7 US quarts)
Colori disponibili
Nero
Avviamento
Elettrico
Olio motore
SAE 10W-60
Oil filter
HiFlo HF551
Liquido freni
DOT 5.1
Battery
BTL14A300CW
Candele
NGK CR8EKB
Idle speed
1100 +/- 100 giri al minuto
Fork tube size
45 mm (1,8 pollici)
Motore
Coppia
113,0 Nm (11,5 kgf-m o 83,3 ft.lbs) @ 5800 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella completamente regolabile (precarico molla e compressione idraulica e ammortizzazione di rimbalzo) con montanti rovesciati diam. mm 45 e montaggio pinza per pinze freno radiali.
Sospensione posteriore
Braccio singolo con attacco progressivo, monoammortizzatore con ammortizzatore idraulico a rimbalzo regolabile e manopola di regolazione precarico a molla.
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla tubolare in acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-R19
Pneumatico posteriore
150/70-R17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi ondulati in acciaio inox, pinze radiali a 4 pistoncini contrapposti.
Freno posteriore
Monodisco. ABS. Monodisco fisso in acciaio inox, pinza flottante a 2 pistoncini paralleli.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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