Guzzi Nevada 750 Touring
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Descrizione
Questo incrociatore personalizzato entry-level facile da guidare è stato completamente ridisegnato. Il nuovo Nevada Classic 750 IE è il Moto perfetto per le crociere in città, nel campus o per i tour di breve e media distanza.
Moto Guzzi Guzzi Nevada 750 Touring e presente nell'archivio MotoManager con 744 cc, anni 2007. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. 2 carburatori Dell'Orto PHBH 30, Ø 30 mm
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Cilindrata
744,0 cc (45,40 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
48,3 CV (35,2 kW)) a 6800 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
9.6:1
Alesaggio x corsa
80,0 x 74,0 mm (3,1 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Carburatore. 2 carburatori Dell'Orto PHBH 30, Ø 30 mm
Accensione
Digiplex digitale elettronico Magneti Marelli 25
Sistema di lubrificazione
Pozzetto bagnato, olio forzato, filtro a cartuccia
Frizione
Disco singolo, asciutto con trasmissione ammortizzata
Impianto di scarico
Acciaio con 2 marmitte in acciaio lucido
Inclinazione cannotto di sterzo
27.5°
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
260 mm (10,2 pollici)
Peso a secco
196.0 kg (432.1 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,2463 CV/kg
Altezza sella
762 mm (30,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.181 millimetri (46,5 pollici)
Lunghezza totale
2210 mm (87,0 pollici)
Larghezza totale
874 mm (34,4 pollici)
Altezza da terra
191 mm (7,5 pollici)
Interasse
1482 mm (58,4 pollici)
Capacita carburante
14,00 litri (3,70 galloni)
Colori disponibili
Sabbia Beige/Grigio Platino, Grigio Iron/Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
54,7 Nm (5,6 kgf-m o 40,3 ft.lbs) a 3600 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Marzocchi 40 mm idraulico
Sospensione posteriore
Braccio oscillante in lega leggera pressofusa con due ammortizzatori, molla regolabile per precarico e rimbalzo
Telaio
Tipologia telaio
Culla duplex tubolare staccabile in acciaio speciale ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
110/90-V18
Pneumatico posteriore
130/90-V16
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Beige Sabbia
Grigio Platino
Ferro Grigio
Nerone
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