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Moto Guzzi

Guzzi Griso 1100

2012 1064 cc
Potenza 86,9 CV (63,4 kW)) a 7600 GIRI/MIN
Peso a secco 227.0 kg (500.4 pounds)
Altezza sella 800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio n.d.
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Moto Guzzi Guzzi Griso 1100
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Descrizione

Un imponente telaio tubolare che abbraccia il serbatoio del carburante, pannelli laterali che si estendono in avanti come due bracci e tubi di scarico che avvolgono il motore sono le caratteristiche più distintive di questo design esclusivo. La posizione di seduta e l'ampio manubrio assicurano il massimo controllo e rapidi cambi di direzione non solo nel traffico cittadino ma anche su tortuose strade di montagna.

Moto Guzzi Guzzi Griso 1100 e presente nell'archivio MotoManager con 1064 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 corpi farfallati da 45 mm, sensore lambda, comando motore passo-passo al minimo
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Doppio disco. Dischi flottanti in acciaio inox e due pinze a quattro pistoni contrapposti
Specifiche 43 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 1 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 86,9 CV (63,4 kW)) a 7600 GIRI/MIN
Coppia massima 89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) @ 6400 giri/min
Cilindrata 1064 cc
Tipo motore V2, four-stroke
Sistema di alimentazione Iniezione. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 corpi farfallati da 45 mm, sensore lambda, comando motore passo-passo al minimo
Raffreddamento Aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Tipologia

Naked bike

Prezzo da nuova

US$ 13420. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1064,0 cc (64,93 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Dettagli motore

Bicilindrico a V di 90°

Potenza

86,9 CV (63,4 kW)) a 7600 GIRI/MIN

Rapporto di compressione

9.8:1

Alesaggio x corsa

92,0 x 80,0 mm (3,6 x 3,1 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Magneti Marelli IAW alfa-n system Multipoint phased sequential fuel; 2 corpi farfallati da 45 mm, sensore lambda, comando motore passo-passo al minimo

Controllo alimentazione

Valvole aeree (OHV)

Accensione

Scarico induttivo, a controllo digitale, accensione elettronica a doppia scintilla

Impianto di scarico

Acciaio inox, 2 in 1, con catalizzatore a tre vie e sensore ossigeno sonda lambda

Inclinazione cannotto di sterzo

26,3°

Avancorsa

108 mm (4,3 pollici)

Escursione anteriore

120 mm / 4,7 inches

Escursione posteriore

110 mm (4,3 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

282 millimetri (11,1 pollici)

Ruote

Lega di alluminio pressofuso freddo, tripla razza cava

Peso a secco

227.0 kg (500.4 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,3828 CV/kg

Altezza sella

800 mm (31,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1.070 mm (42,1 pollici)

Lunghezza totale

2260 mm (89,0 pollici)

Larghezza totale

880 mm (34,6 pollici)

Altezza da terra

185 mm (7,3 pollici)

Interasse

1554 mm (61,2 pollici)

Capacita carburante

17,20 litri (4,54 galloni)

Capacita carburante di riserva

3,30 litri (0,87 galloni USA)

Colori disponibili

Rosso corsa

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

89,0 Nm (9,1 kgf-m o 65,6 ft.lbs) @ 6400 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella capovolta, completamente regolabile nel precarico della molla e nello smorzamento di compressione e rimbalzo

Sospensione posteriore

Braccio forcellone monolaterale con tiranteria crescente, monoammortizzatore con serbatoio gas separato, completamente regolabile nel precarico della molla e nello smorzamento della compressione e del rimbalzo

Telaio

Tipologia telaio

Doppia culla, in tubolare di acciaio ad alta resistenza

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

180/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Doppio disco. Dischi flottanti in acciaio inox e due pinze a quattro pistoni contrapposti

Freno posteriore

Disco singolo. Disco fisso in acciaio inox e pinza flottante a due pistoni paralleli

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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Rosso corsa
Anni: 2012 - 2012
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