Potenza
n.d.
Kymco
Xciting 500 Ri
Peso a secco
214,6 kg (473,0 libbre)
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
27
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Descrizione
Il nuovo Xciting 500Ri offre la qualità e l'economia KYMCO in uno stile sportivo aggressivo. Il suo motore DOHC da 500 cc, a iniezione elettronica e raffreddato a liquido, eroga potenza elevata a velocità autostradali.
Kymco Xciting 500 Ri e presente nell'archivio MotoManager con categoria Scooter, 499 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. EFI
- Cambio: Automatica
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Double disc. Optional ABS
Azioni rapide
Specifiche
24
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
499 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. EFI
Raffreddamento
Liquido
Cambio
Automatica
Trasmissione finale
Automatica
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Informazioni generali
Categoria
Scooter
Prezzo da nuova
US$ 6299. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
498,5 cc (30,42 pollici cubi)
Alesaggio x corsa
92,0 x 75,0 mm (3,6 x 3,0 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. EFI
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Peso a secco
214,6 kg (473,0 libbre)
Altezza sella
780 mm (30,7 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza da terra
170 mm (6,7 pollici)
Interasse
1570 mm (61,8 pollici)
Capacita carburante
12,79 litri (3,38 galloni USA)
Colori disponibili
Bianco, Rosso, Carbone
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic forks
Sospensione posteriore
Ammortizzatori idraulici regolabili
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-15
Pneumatico posteriore
150/70-14
Freni
Freno anteriore
Double disc. Optional ABS
Freno posteriore
Single disc. Optional ABS
Trasmissione
Cambio
Automatica
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso
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