Vulcan 900 Classic Lt
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Descrizione
Le prestazioni a grandezza naturale di una cruiser di peso medio ti danno la potenza e l'efficienza per percorrere strade di tutte le dimensioni, in città o oltre i confini di stato.
Kawasaki Vulcan 900 Classic Lt e presente nell'archivio MotoManager con categoria Touring, 903 cc, anni 2019. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Corpi farfallati DFI® da 34 mm (2) con valvole a farfalla secondarie
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Touring
Prezzo da nuova
US$ 8999. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
903,0 cc (55,10 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 74,2 mm (3,5 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati DFI® da 34 mm (2) con valvole a farfalla secondarie
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCBI con anticipo elettronico
Trasmissione finale
Cintura rinforzata in Kevlar
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Avancorsa
160 mm (6,3 pollici)
Escursione anteriore
150 mm (5,9 pollici)
Escursione posteriore
104 mm (4,1 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
298,1 kg (657,1 libbre)
Altezza sella
681 mm (26,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1481 mm (58,3 pollici)
Lunghezza totale
2464 mm (97,0 pollici)
Larghezza totale
1006 mm (39,6 pollici)
Altezza da terra
135 mm (5,3 pollici)
Interasse
1.646 mm (64,8 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Grigio grafite metallizzato/Blu imperiale candy
Avviamento
Elettrico
Capacita di carico
Borse da sella
Garanzia di fabbrica
24 mesi
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
48,0 CV (35,0 kW)) a 5200 giri/min
Coppia
78,9 Nm (8,0 kgf-m o 58,2 ft.lbs) a 3.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica da 41 mm
Sospensione posteriore
Forcellone Uni-Trak, precarico molla regolabile in 7 direzioni
Telaio
Tipologia telaio
Semidoppia culla, acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
180/70-15
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. Idraulico. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Grigio grafite metallizzato
Caramella Blu Imperiale
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