Vulcan 900 Classic
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Descrizione
L'aspetto classico impone un telaio lungo e basso che trasporta il ciclista a soli 26,8 pollici dal marciapiede. Da lì, Kawasaki aggiunge un sacco di cromo dall'aspetto costoso, vernice di qualità ed eleganti ruote a raggi, quindi addolcisce l'affare con un prezzo facile da inghiottire.
Kawasaki Vulcan 900 Classic e presente nell'archivio MotoManager con 903 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. EFI con doppio corpo farfallato Keihin da 34 mm
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 8149. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
903,0 cc (55,10 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 74,2 mm (3,5 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. EFI con doppio corpo farfallato Keihin da 34 mm
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCBI con anticipo elettronico
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Avancorsa
160 mm (6,3 pollici)
Diametro
272 mm (10,7 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
281,0 kg (619,6 libbre)
Altezza sella
681 mm (26,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.064 millimetri (41,9 pollici)
Lunghezza totale
2464 mm (97,0 pollici)
Larghezza totale
1006 mm (39,6 pollici)
Interasse
1.646 mm (64,8 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Candy Blu Imperiale, Candy Rosso Fuoco
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
78,9 Nm (8,0 kgf-m o 58,2 ft.lbs) a 3.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica da 41 mm / 5,9 pollici.
Sospensione posteriore
Braccio oscillante Uni-Track/ 4.1 in.
Telaio
Tipologia telaio
Doppia culla in acciaio con ossatura monotubo scatolare
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
180/70-15
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Caramella Blu Imperiale
Caramelle Rosso Fuoco
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