Vulcan 900 Classic
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Descrizione
Per i motociclisti che cercano una cruiser di medie dimensioni meglio bilanciata con l'aspetto e la sensazione dei gemelli a V più grandi, la famiglia di cruiser Kawasaki Vulcan® 900 offre l'unica Moto adatta al disegno di legge.
Kawasaki Vulcan 900 Classic e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 903 cc, anni 2007. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. EFI con doppio corpo farfallato Keihin da 34 mm
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 7349. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
903,0 cc (55,10 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
88,0 x 74,2 mm (3,5 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. EFI con doppio corpo farfallato Keihin da 34 mm
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
TCBI con anticipo elettronico
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Diametro
272 mm (10,7 pollici)
Peso a secco
253,1 kg (557,9 libbre)
Altezza sella
681 mm (26,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.064 millimetri (41,9 pollici)
Lunghezza totale
2464 mm (97,0 pollici)
Larghezza totale
1006 mm (39,6 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Ebano, Rosso Cardinale Caramellato, Blu Caramellato Caramellato, Titanio Metallizzato
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
82,4 Nm (8,4 kgf-m o 60,8 ft.lbs) a 3.700 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica da 41 mm / 5,9 pollici.
Sospensione posteriore
Braccio oscillante Uni-Track ®/ 4.1 in.
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio ad alta resistenza, doppia culla
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
180/70-15
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Ebano
Caramella Cardinale Rosso
Caramella Blu Caraibi
Titanio metallico
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