Vulcan 1600 Classic
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Descrizione
Con le linee eleganti di un telaio basso "allungato" e un muscoloso motore bicilindrico a V, la Kawasaki Vulcan® 1600 Classic cruiser rende le gite in campagna del fine settimana troppo invitanti per resistere.
Kawasaki Vulcan 1600 Classic e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1550 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Keihin CVK40
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 10599. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1550,0 cc (94,58 pollici cubi)
Rapporto di compressione
9.0:1
Alesaggio x corsa
102,0 x 95,0 mm (4,0 x 3,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin CVK40
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digital
Frizione
Sblocco idraulico
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Peso a secco
306,2 kg (675,0 libbre)
Altezza sella
696 mm (27,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1130 mm (44,5 pollici)
Larghezza totale
1039 mm (40,9 pollici)
Altezza da terra
130 mm (5,1 pollici)
Interasse
1694 mm (66,7 pollici)
Capacita carburante
20.06 litres (5.30 US gallons)
Colori disponibili
Nero, Beige, Rosso
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella idraulica 43mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio ad alta resistenza, doppia culla
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-16
Pneumatico posteriore
170/70-16
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Beige
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