Vulcan 1500 Drifter
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Descrizione
Alla fine degli anni '40, gli americani accendevano la radio per ascoltare la musica di una big band, guidavano auto grandi e potenti e le loro Moto erano tanto eleganti quanto funzionali. La Kawasaki Vulcan® 1500 Drifter® cattura l'atmosfera di quest'epoca con il suo telaio basso e slanciato, i parafanghi scolpiti e la marmitta a coda di pesce. Ma sotto la sua bellezza si nasconde l'ingegneria avanzata di una moderna Kawasaki Moto.
Kawasaki Vulcan 1500 Drifter e presente nell'archivio MotoManager con 1470 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Keihin CVK40
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Prezzo da nuova
US$ 11299. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
1470,0 cc (89,70 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.0:1
Alesaggio x corsa
102,0 x 90,0 mm (4,0 x 3,5 pollici)
Sistema di alimentazione
Carburatore. Keihin CVK40
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digital
Frizione
Sblocco idraulico
Inclinazione cannotto di sterzo
32.0°
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Peso a secco
303,9 kg (670,0 libbre)
Altezza sella
729 mm (28,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.115 mm (43,9 pollici)
Larghezza totale
980 mm (38,6 pollici)
Altezza da terra
124 mm (4,9 pollici)
Interasse
1.656 mm (65,2 pollici)
Capacita carburante
18,92 litri (5,00 galloni USA)
Colori disponibili
Nero
Avviamento
Elettrico
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica da 41 mm
Sospensione posteriore
Doppi ammortizzatori ad aria compressa
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio ad alta resistenza, doppia culla
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-x16
Pneumatico posteriore
150/80-x16
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero
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