Kx 450F
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Descrizione
Sviluppata a partire dai più alti livelli delle corse, questa moto da campionato ha una tecnologia avanzata proveniente direttamente dal team di gara più importante del mondo, un altro motivo per cui la KX450F è la bici che costruisce campioni.
Kawasaki Kx 450F e presente nell'archivio MotoManager con categoria Cross / motocross, 449 cc, anni 2018. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. DFI® con corpo farfallato Keihin da 43 mm
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Disco petalo con pinza a 2 pistoncini
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Cross / motocross
Prezzo da nuova
US$ 8849. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
449,0 cc (27,40 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.8:1
Alesaggio x corsa
96,0 x 62,1 mm (3,8 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. DFI® con corpo farfallato Keihin da 43 mm
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
DC-CDI digitale
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata, semi e carter secco
Frizione
Multidisco bagnato
Inclinazione cannotto di sterzo
28,2°
Avancorsa
127 mm (5,0 pollici)
Escursione anteriore
305 mm (12,0 pollici)
Escursione posteriore
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
270 mm (10,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
108,8 kg (239,8 libbre)
Altezza sella
950 mm (37,4 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1280 mm (50,4 pollici)
Lunghezza totale
2.195 mm (86,4 pollici)
Larghezza totale
820 millimetri (32,3 pollici)
Altezza da terra
335 mm (13,2 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
Capacita carburante
6,21 litri (1,64 galloni)
Colori disponibili
Verde lime
Avviamento
Grancassa
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Showa SFF-Air TAC invertita con camera d'aria tripla, cursori rivestiti DLC, compressione a 22 posizioni e regolazione dello smorzamento a 20 posizioni
Sospensione posteriore
Sistema di collegamento Uni-Trak® e ammortizzatore Showa, smorzamento a compressione a bassa velocità e 4 giri a 19 posizioni, smorzamento a rimbalzo a 22 posizioni e precarico della molla completamente regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Perimetro, alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
120/80-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Disco petalo con pinza a 2 pistoncini
Freno posteriore
Disco singolo. Disco a margherita con pinza a pistoncino singolo
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
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