Potenza
n.d.
Kawasaki
Klx250S
Peso a secco
118,8 kg (262,0 libbre)
Altezza sella
884 mm (34,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
30
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Descrizione
Per coloro che cercano capacità fuoristrada in una moto legale da strada, la Kawasaki KLX™250S è altrettanto a suo agio sul marciapiede come quando il terreno di guida richiede prestazioni da enduro.
Kawasaki Klx250S e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro/fuoristrada, 249 cc, anni 2007. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore Keihin CVK 34
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche
29
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
249 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Carburatore Keihin CVK 34
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 4799. MSRP depends on country, taxes, accessories, etc.
Cilindrata
249,0 cc (15,19 pollici cubi)
Rapporto di compressione
11.0:1
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Carburatore Keihin CVK 34
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Digital CDI
Inclinazione cannotto di sterzo
26.5°
Avancorsa
107 mm (4,2 pollici)
Diametro
250 mm (9,8 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Peso a secco
118,8 kg (262,0 libbre)
Altezza sella
884 mm (34,8 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
295 mm (11,6 pollici)
Interasse
1.435 mm (56,5 pollici)
Capacita carburante
7,19 litri (1,90 galloni USA)
Colori disponibili
Verde lime
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella per cartucce invertita da 43 mm con regolazione dello smorzamento a compressione a 16 vie/ 11,2 pollici
Sospensione posteriore
Uni-Trak® con precarico regolabile, compressione a 16 vie e regolazione dello smorzamento di rimbalzo/ 11,0 pollici
Telaio
Tipologia telaio
Semidoppia culla, acciaio ad alta resistenza
Ruote
Pneumatico anteriore
80/90-21
Pneumatico posteriore
100/80-18
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Verde lime
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