Roadmaster Elite
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Descrizione
Parabrezza. Controllo della velocità di crociera.
Indian Roadmaster Elite e presente nell'archivio MotoManager con 1811 cc, anni 2018. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione di carburante con porta sequenziale a circuito chiuso
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinza a 4 pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Cilindrata
1811,0 cc (110,51 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Rapporto di compressione
9.5:1
Alesaggio x corsa
101,0 x 113,0 mm (4,0 x 4,4 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione di carburante con porta sequenziale a circuito chiuso
Frizione
Bagnato, multipiatto
Impianto di scarico
Doppio scarico sdoppiato con crossover
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
150 mm (5,9 pollici)
Escursione anteriore
119 millimetri (4,7 pollici)
Escursione posteriore
114 mm (4,5 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Ruote
Cast wheels
Peso a secco
408,0 kg (899,5 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
422,0 kg (930,4 libbre)
Altezza sella
673 mm (26,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1572 mm (61,9 pollici)
Lunghezza totale
2.656 mm (104,6 pollici)
Larghezza totale
1012 mm (39,8 pollici)
Altezza da terra
140 mm (5,5 pollici)
Interasse
1.668 millimetri (65,7 pollici)
Capacita carburante
20,80 litri (5,50 galloni USA)
Colori disponibili
Caramella di cobalto/cristallo nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Quadro strumenti montato sulla carenatura con tachimetro e contagiri analogici, indicatore del carburante, autonomia, contachilometri e marcia attuale.
Capacita di carico
Borse da sella rigide. Scatola superiore. Scatola per guanti.
Garanzia di fabbrica
2 years
Motore
Coppia
150,0 Nm (15,3 kgf-m o 110,6 ft.lbs) a 2.100 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic forks
Sospensione posteriore
Ammortizzatore singolo con regolazione dell'aria
Telaio
Tipologia telaio
Telaio in alluminio pressofuso con Air-Box integrato
Ruote
Pneumatico anteriore
130/90-B16
Pneumatico posteriore
180/60-R16
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinza a 4 pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinza a 2 pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Cinghia (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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Caramelle al cobalto
Cristallo nero
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Discussioni collegate a Roadmaster Elite
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