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Honda

Vtr 1000 Sp 2

2006 999 cc
Potenza 132,8 CV (96,9 kW)) a 10.000 giri/min
Peso a secco 194.0 kg (427.7 pounds)
Altezza sella 825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio n.d.
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Honda Vtr 1000 Sp 2
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Descrizione

Essenzialmente una macchina da corsa omologata per strada dotata di molti dei progressi tecnologici visti sul precedente campione Honda Superbike, la VTR1000 SP-2 ti offre una focalizzazione precisa sulle prestazioni di guida totali che rimangono fresche ed emozionanti per tutto il giorno. Progettato per la velocità, l'SP-2 è costruito su un rigido telaio in alluminio a doppio trave accoppiato a un forcellone composito in alluminio massiccio ma ultraleggero sviluppato con HRC per le sue macchine da corsa Works.

Honda Vtr 1000 Sp 2 e presente nell'archivio MotoManager con 999 cc, anni 2006. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica PGM-FI
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 34 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 132,8 CV (96,9 kW)) a 10.000 giri/min
Coppia massima 102,0 Nm (10,4 kgf-m o 75,2 ft.lbs) a 8.000 giri/min
Cilindrata 999 cc
Tipo motore V2, four-stroke
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica PGM-FI
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Tipologia

Sportiva

Cilindrata

999,0 cc (60,96 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

132,8 CV (96,9 kW)) a 10.000 giri/min

Rapporto di compressione

10.8:1

Alesaggio x corsa

100,0 x 63,6 mm (3,9 x 2,5 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica PGM-FI

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Digitale transistorizzata controllata da computer con anticipo elettronico

Frizione

Multidisco bagnato con molle elicoidali

Inclinazione cannotto di sterzo

23.3°

Avancorsa

95 mm (3,7 pollici)

Escursione anteriore

130 mm (5,1 pollici)

Escursione posteriore

126 mm (5,0 pollici)

Diametro

320 mm (12,6 pollici)

Diametro

220 mm (8,7 pollici)

Peso a secco

194.0 kg (427.7 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,6843 CV/kg

Altezza sella

825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza da terra

140 mm (5,5 pollici)

Interasse

1.420 mm (55,9 pollici)

Capacita carburante

18,00 litri (4,76 galloni)

Motore

Coppia

102,0 Nm (10,4 kgf-m o 75,2 ft.lbs) a 8.000 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcella a cartuccia rovesciata da 43 mm con precarico molla regolabile e smorzamento in compressione ed estensione

Sospensione posteriore

Pro-Link con ammortizzatore con serbatoio remoto integrato caricato a gas che offre precarico regolabile e smorzamento in compressione ed estensione

Telaio

Tipologia telaio

Diamond, doppio trave in alluminio a sezione tripla scatolata

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-ZR17

Pneumatico posteriore

190/50-ZR17

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco singolo

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

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