Potenza
28,2 CV (20,6 kW)) a 10.000 giri/min
Honda
Nsr 125 R Super Sprint
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
n.d.
Consumo medio
5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)
28
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Descrizione
Una Honda di grande qualità e aspetto
Honda Nsr 125 R Super Sprint e presente nell'archivio MotoManager con 125 cc, anni 1994. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburatore. Dell Orto PHBH 28 FD
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Calibro a doppio pistoncino, Grimeca
Azioni rapide
Specifiche
26
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
28,2 CV (20,6 kW)) a 10.000 giri/min
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
125 cc
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Sistema di alimentazione
Carburatore. Dell Orto PHBH 28 FD
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
Prestazioni disponibili: 157.0 km/h (97.6 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
124,8 cc (7,62 pollici cubi)
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Potenza
28,2 CV (20,6 kW)) a 10.000 giri/min
Velocita massima
157.0 km/h (97.6 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
8,00 secondi
Sistema di alimentazione
Carburatore. Dell Orto PHBH 28 FD
Accensione
Unità CDI
Frizione
Wet plate
Consumo carburante
5,00 litri/100 km (20,0 km/l o 47,04 mpg)
Emissioni serra
116,0 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Impianto di scarico
Un tubo in acciaio inox lato destro
Diametro
318 mm (12,5 pollici)
Diametro
220 mm (8,7 pollici)
Capacita carburante
13,00 litri (3,43 galloni)
Colori disponibili
Rosso/Grigio
Avviamento
Elettrico
Modifications compared to previous model
Telaio, plastica, ammortizzatore posteriore e cerchio, silenziatore, luci e altre parti in meno o in più.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Showa 35mm
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore Sachs
Telaio
Tipologia telaio
Telaio in alluminio pressofuso
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Calibro a doppio pistoncino, Grimeca
Freno posteriore
Disco singolo. Calibro a doppio pistoncino
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso
Grigio
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