Crosstourer
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Descrizione
Il Crosstourer offrirà tutto il divertimento e l'emozione di un tourer sportivo; con la comoda posizione di guida eretta e la manovrabilità di una macchina avventurosa. Tutto ciò è sostenuto dall'esperienza Honda nel V4 e nella trasmissione a doppia frizione con nuove funzionalità.
Honda Crosstourer e presente nell'archivio MotoManager con 1237 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. PGM-FI
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS combinato
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sport touring
Cilindrata
1237,0 cc (75,48 pollici cubi)
Tipo motore
V4, four-stroke
Dettagli motore
Angolo del cilindro di 76 gradi
Potenza
127,4 CV (93,0 kW)) a 7750 giri/min
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
81,0 x 60,0 mm (3,2 x 2,4 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. PGM-FI
Controllo alimentazione
Camme aeree singole (SOHC)
Accensione
Digitale transistorizzata controllata da computer con anticipo elettronico
Frizione
Multidisco in bagno d'olio (* Multidisco in bagno d'olio, 2 frizioni idrauliche)
Consumo carburante
6,21 litri/100 km (16,1 km/l o 37,88 mpg)
Emissioni serra
144,1 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
28.0°
Avancorsa
107 mm (4,2 pollici)
Diametro
310 mm (12,2 pollici)
Diametro
276 mm (10,9 pollici)
Weight incl. oil, gas, etc
275,0 kg (606,3 libbre)
Altezza sella
850 mm (33,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza da terra
180 mm (7,1 pollici)
Interasse
1595 mm (62,8 pollici)
Capacita carburante
21,50 litri (5,68 galloni USA)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
126,0 Nm (12,8 kgf-m o 92,9 ft.lbs) a 6.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica rovesciata da 43 mm con smorzamento idraulico, regolazione del precarico e dello smorzamento in estensione
Sospensione posteriore
Pro-Link con ammortizzatore a gas, precarico e regolazione continua dello smorzamento in estensione
Telaio
Tipologia telaio
Diamante; doppio trave in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-R19
Pneumatico posteriore
150/70-R17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS combinato
Freno posteriore
Disco singolo. ABS combinato
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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