Potenza
115,0 CV (83,9 kW)) a 8250 giri/min
Harley Davidson
Vrscb V Rod
Peso a secco
275,0 kg (606,3 libbre)
Altezza sella
660 mm (26,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
17,00 litri/100 km (5,9 km/l o 13,84 mpg)
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Descrizione
Motore bicolore argento e nero lucido; telaio perimetrale idroformato; telaio, pinze, tubi dei freni, molle dell'ammortizzatore posteriore e comandi manuali neri; Forcelle da 49 mm con inclinazione di 38°; altezza seduta 660 mm; manubrio regolabile; Serbatoio carburante da 14 litri sotto il sedile; faro aerodinamico con ottica riflettente; copertura del radiatore con doppie prese d'aria a vortice
Harley Davidson Vrscb V Rod e presente nell'archivio MotoManager con categoria Custom / cruiser, 1131 cc, anni 2004. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze a quattro pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
50
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
115,0 CV (83,9 kW)) a 8250 giri/min
Coppia massima
105,0 Nm (10,7 kgf-m o 77,4 ft.lbs) a 6.600 giri/min
Cilindrata
1131 cc
Tipo motore
SAE20W-50
Sistema di alimentazione
Iniezione
Raffreddamento
Liquido
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
5 marce
Prestazioni disponibili: 219.0 km/h (136.1 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Custom / cruiser
Cilindrata
1131,0 cc (69,01 pollici cubi)
Potenza
115,0 CV (83,9 kW)) a 8250 giri/min
Velocita massima
219.0 km/h (136.1 mph)
Rapporto di compressione
11.3:1
Alesaggio x corsa
100,0 x 72,0 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Accensione
Scintilla sequenziale, fuoco singolo senza sprechi, bobina su spina
Sistema di lubrificazione
Gerotor, carter umido
Frizione
Nove piastre alimentate a pressione bagnata con compensazione integrale
Consumo carburante
17,00 litri/100 km (5,9 km/l o 13,84 mpg)
Emissioni serra
394,4 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
34,0°
Avancorsa
99 mm (3,9 pollici)
Escursione anteriore
100 mm (3,9 pollici)
Escursione posteriore
70 mm (2,8 pollici)
Diametro
292 mm (11,5 pollici)
Peso a secco
275,0 kg (606,3 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
280,0 kg (617,3 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,4182 CV/kg
Altezza sella
660 mm (26,0 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2435 mm (95,9 pollici)
Altezza da terra
141 millimetri (5,6 pollici)
Interasse
1710 millimetri (67,3 pollici)
Capacita carburante
14,00 litri (3,70 galloni)
Capacita olio
4,20 litri (4,44 quarti americani)
Colori disponibili
Nero vivido, alluminio anodizzato, arancione racing
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
Batteria sigillata e senza manutenzione.
Olio motore
SAE20W-50
Liquido refrigerante
2,00 litri (0,53 galloni USA)
Candele
NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX
Idle speed
1200 +/- 50 giri al minuto
Pressione pneumatico anteriore
36 PSI (2,5 bar o 250 kPa)
Pressione pneumatico posteriore
38 PSI (2,6 bar o 260 kPa)
Fork tube size
49 mm (1,9 pollici)
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
105,0 Nm (10,7 kgf-m o 77,4 ft.lbs) a 6.600 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle telescopiche da 49 mm
Sospensione posteriore
Doppia bobina su ammortizzatore regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio superiore perimetrale in acciaio con binari principali idroformati e binari del telaio inferiore imbullonati
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR19
Pneumatico posteriore
180/55-ZR18
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. Pinze a quattro pistoncini.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero vivido
alluminio anodizzato
corsa arancione
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