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Harley Davidson

Flhtcutg Tri Glide Ultra Classic

2009 1584 cc
Potenza n.d.
Peso a secco n.d.
Altezza sella n.d.
Consumo medio n.d.
24 Visualizzazioni
Harley Davidson Flhtcutg Tri Glide Ultra Classic
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Descrizione

Telaio specifico per tre ruote. Retromarcia elettrica opzionale. Baule portabagagli posteriore.

Harley Davidson Flhtcutg Tri Glide Ultra Classic e presente nell'archivio MotoManager con 1584 cc, anni 2009. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. ESPFI
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Aria
  • Freno anteriore: Double disc. Brembo
Specifiche 24 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima n.d.
Coppia massima 131,0 Nm (13,4 kgf-m o 96,6 piedi-libbre)
Cilindrata 1584 cc
Tipo motore V2, four-stroke
Sistema di alimentazione Iniezione. ESPFI
Raffreddamento Aria
Cambio 6 marce
Trasmissione finale 6 marce

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Informazioni generali

Tipologia

Allround

Prezzo da nuova

US$ 29999. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.

Cilindrata

1584,0 cc (96,66 pollici cubi)

Tipo motore

V2, four-stroke

Rapporto di compressione

9.2:1

Alesaggio x corsa

95,3 x 111,1 mm (3,8 x 4,4 pollici)

Sistema di alimentazione

Iniezione. ESPFI

Frizione

Bagnato, multipiatto

Impianto di scarico

Sistema di scarico 2-1-2

Escursione anteriore

117 millimetri (4,6 pollici)

Escursione posteriore

76 mm (3,0 pollici)

Diametro

300 mm (11,8 pollici)

Capacita carburante

22,71 litri (6,00 galloni USA)

Avviamento

Elettrico

Motore

Coppia

131,0 Nm (13,4 kgf-m o 96,6 piedi-libbre)

Sospensioni

Sospensione anteriore

Forcelle anteriori a triplo circuito di smorzamento (TCD).

Sospensione posteriore

Regolabile in aria

Ruote

Pneumatico anteriore

130/80-B17

Pneumatico posteriore

180/65-B16

Freni

Freno anteriore

Double disc. Brembo

Freno posteriore

Doppio disco. Sistema frenante posteriore a doppio disco Hayes Brake con freno di stazionamento integrato

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Cinghia (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Aria

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