Bullet G5 Classic Efi
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Descrizione
Il nome completo del marchio è Royal Enfield. Prodotto in India.
Enfield Bullet G5 Classic Efi e presente nell'archivio MotoManager con 499 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione
- Trasmissione finale: cambio marcia lato sinistro
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Classic
Cilindrata
499.0 cc (30.45 cubic inches)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
36,8 CV (26,9 kW)) a 5500 giri/min
Rapporto di compressione
8.4:1
Alesaggio x corsa
84,0 x 90,0 mm (3,3 x 3,5 pollici)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Iniezione
Controllo alimentazione
Valvole aeree (OHV)
Accensione
C.D.I.
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Dischi multipli manuali, bagnati
Trasmissione finale
cambio marcia lato sinistro
Diametro
280 mm (11,0 pollici)
Diametro
152 mm (6,0 pollici)
Peso a secco
186,9 kg (412,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,1970 CV/kg
Altezza totale
1.067 mm (42,0 pollici)
Lunghezza totale
2032 mm (80,0 pollici)
Larghezza totale
813 mm (32,0 pollici)
Altezza da terra
140 mm (5,5 pollici)
Interasse
1.372 mm (54,0 pollici)
Capacita carburante
15,00 litri (3,96 galloni)
Avviamento
Electric & kick
Impianto elettrico
12 Volt
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato (negli Stati Uniti)
Motore
Coppia
41,3 Nm (4,2 kgf-m o 30,5 ft.lbs) a 4.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork
Sospensione posteriore
doppio ammortizzatore, forcellone
Telaio
Tipologia telaio
Single cradle
Ruote
Pneumatico anteriore
3.25-19
Pneumatico posteriore
3.50-19
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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