Bullet 500
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Descrizione
La Enfield Bullet 500 2004 e una scheda moto da 499 cc. La pagina raccoglie 26 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 22.0 CV (16.1 kW)) @ 5500 giri/min, coppia 35.0 Nm (3.6 kgf-m or 25.8 ft.lbs) @ 3000 giri/min, altezza sella 760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting., velocita massima 120.0 km/h (74.6 mph), alimentazione Carburettor. La pagina resta il punto di partenza per scheda tecnica, manuali, immagini, ricambi e discussioni che verranno collegati al modello.
Dettaglio tecnico importato: Available in India and Nepal.
Enfield Bullet 500 e presente nell'archivio MotoManager con 499 cc, anni 2004. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor
- Cambio: 4 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Freno a espansione (a tamburo)
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Naked bike
Cilindrata
499.0 cc (30.45 cubic inches)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
22.0 CV (16.1 kW)) @ 5500 giri/min
Velocita massima
120.0 km/h (74.6 mph)
Rapporto di compressione
6.0:1
Alesaggio x corsa
84.0 x 90.0 mm (3.3 x 3.5 inches)
Sistema di alimentazione
Carburettor
Controllo alimentazione
Valvole in testa (OHV)
Consumo carburante
2.52 litres/100 km (39.7 km/l or 93.34 mpg)
Emissioni serra
58.5 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Diametro
178 mm (7.0 inches)
Diametro
152 mm (6.0 inches)
Altezza sella
760 mm (29.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1080 mm (42.5 inches)
Lunghezza totale
2120 mm (83.5 inches)
Larghezza totale
750 mm (29.5 inches)
Altezza da terra
140 mm (5.5 inches)
Interasse
1370 mm (53.9 inches)
Capacita carburante
14.50 litres (3.83 US gallons)
Motore
Coppia
35.0 Nm (3.6 kgf-m or 25.8 ft.lbs) @ 3000 giri/min
Freni
Freno anteriore
Freno a espansione (a tamburo)
Freno posteriore
Freno a espansione (a tamburo)
Trasmissione
Cambio
4 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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