Potenza
140,0 CV (102,2 kW)) a 10.500 giri/min
Ducati
Superbike 848 Evo
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
43
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Descrizione
Centralina digitale derivata dalla MotoGP con visualizzazione di: Velocità, contagiri, tempi sul giro, ora, temperatura aria, temperatura liquido refrigerante, voltaggio batteria, parziali A e B, parziale riserva carburante, manutenzione programmata. Spie di: Folle, indicatori di direzione, abbaglianti, limitatore di giri, pressione olio, riserva carburante.
Ducati Superbike 848 Evo e presente nell'archivio MotoManager con 849 cc, anni 2012. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Dischi semiflottanti, pinze Brembo monoblocco a 4 pistoncini ad attacco radiale
Azioni rapide
Specifiche
39
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
4
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
140,0 CV (102,2 kW)) a 10.500 giri/min
Coppia massima
98,0 Nm (10,0 kgf-m o 72,3 ft.lbs) a 9750 giri/min
Cilindrata
849 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona posteriore 39
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
849,4 cc (51,83 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Bicilindrico a L
Potenza
140,0 CV (102,2 kW)) a 10.500 giri/min
Rapporto di compressione
13.2:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 61,2 mm (3,7 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco bagnato con comando idraulico
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona posteriore 39
Dettagli emissioni
Euro 3
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e 2 sonde lambda. Doppi silenziatori in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
24.5°
Escursione anteriore
127 mm (5,0 pollici)
Escursione posteriore
120 mm / 4,7 inches
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,8333 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
15,50 litri (4,10 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso/nero, Dark Stealth/nero, Bianco/nero
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Centralina digitale derivata dalla MotoGP con visualizzazione di: Velocità, contagiri, tempi sul giro, ora, temperatura aria, temperatura liquido refrigerante, voltaggio batteria, parziali A e B, parziale riserva carburante, manutenzione programmata. Spie di: Folle, indicatori di direzione, abbaglianti, limitatore di giri, pressione olio, riserva carburante.
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
98,0 Nm (10,0 kgf-m o 72,3 ft.lbs) a 9750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Showa USD da 43 mm completamente regolabili
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Showa completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a Traliccio in tubi di acciaio in ALS 450
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Dischi semiflottanti, pinze Brembo monoblocco a 4 pistoncini ad attacco radiale
Freno posteriore
Disco singolo. Pinza a 2 pistoncini
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso
Nero
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