Superbike 1098R Bayliss Le
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Descrizione
Troy Bayliss è una leggenda Ducati. Per celebrare la sua vittoria nel Campionato Mondiale Superbike 2008 a bordo della 1098 R e la fine di una carriera che vanta con orgoglio tre Campionati del Mondo a bordo di tre generazioni di Ducati Superbike, la fabbrica ha costruito una 1098 R Bayliss Limited Edition.
Ducati Superbike 1098R Bayliss Le e presente nell'archivio MotoManager con 1198 cc, anni 2009. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1198,4 cc (73,13 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
180,0 CV (131,4 kW)) a 9750 giri/min
Rapporto di compressione
12.8:1
Alesaggio x corsa
106,0 x 67,9 mm (4,2 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici.
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con frizione antisaltellamento a comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e 2 sonde lambda. Doppi silenziatori in acciaio inox e titanio
Inclinazione cannotto di sterzo
24.5°
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
127 mm (5,0 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
165.0 kg (363.8 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.0909 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
15,50 litri (4,10 galloni USA)
Colori disponibili
Bayliss (Rosso/Nero)
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
134,4 Nm (13,7 kgf-m o 99,1 ft.lbs) a 7750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile con TiN
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Ohlins TTXR completamente regolabile con molla top-out. Forcellone monobraccio in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Bayliss (Rosso
Nero)
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