Superbike 1098
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Descrizione
Caratteristiche del marchio Ducati come la sezione della coda alta e il frontale compatto che si fonde con i doppi silenziatori sotto il sedile e il forcellone monobraccio per esprimere la sua aerodinamica e agilità. Aggiungi il nuovo motore Testastretta Evoluzione nel cuore della macchina e otterrai una Ducati Superbike dalle prestazioni a tutto campo che sembra muoversi velocemente, anche quando è ferma.
Ducati Superbike 1098 e presente nell'archivio MotoManager con 1099 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1099,0 cc (67,06 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
134,0 CV (97,8 kW)) a 9750 giri/min
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
104,0 x 64,7 mm (4,1 x 2,5 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Marelli, corpi farfallati ellittici
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico e sonda lambda. Doppi silenziatori in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Escursione anteriore
127 mm (5,0 pollici)
Escursione posteriore
127 mm (5,0 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
173.0 kg (381.4 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,7746 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1430 mm (56,3 pollici)
Capacita carburante
15,50 litri (4,10 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso - Rosso - Nero, Giallo - Grigio racing - Nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Coppia
122,6 Nm (12,5 kgf-m o 90,4 ft.lbs) a 8.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Showa 43mm con forcella a steli rovesciati TiO completamente regolabile
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Showa completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a Traliccio in tubi di acciaio in ALS 450
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso - Rosso - Nero
Giallo - Grigio racing - Nero
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