Potenza
205,0 CV (149,6 kW)) a 11.500 giri/min
Ducati
Panigale R
Peso a secco
162.0 kg (357.1 pounds)
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
46
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Descrizione
Nata per le gare, la nuova Panigale R porta il brivido in pista. 205 CV* reagiscono istantaneamente ad una rotazione dell'acceleratore grazie a componenti del motore ultraleggeri. La geometria ottimizzata per la pista e le sospensioni da corsa garantiscono un comportamento reattivo in pista. L'elettronica è ottimizzata per offrire le massime prestazioni. Una batteria agli ioni di litio e una Ducati Performance in titanio di Akrapovi e #269; lo scarico porterà te e 162 kg di tecnologia da corsa direttamente alla bandiera a scacchi.
Ducati Panigale R e presente nell'archivio MotoManager con 1198 cc, anni 2017. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Montato radialmente.
Azioni rapide
Specifiche
45
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
205,0 CV (149,6 kW)) a 11.500 giri/min
Coppia massima
136,2 Nm (13,9 kgf-m o 100,5 ft.lbs) a 10.250 giri/min
Cilindrata
1198 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena 525; Pignone 15; Corona 39. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto, Rapporto 1,77.
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1198,0 cc (73,10 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Bicilindrico a L
Potenza
205,0 CV (149,6 kW)) a 11.500 giri/min
Rapporto di compressione
13.2:1
Alesaggio x corsa
112,0 x 60,8 mm (4,4 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento con comando idraulico
Trasmissione finale
Catena 525; Pignone 15; Corona 39. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto, Rapporto 1,77.
Impianto di scarico
Impianto 2-1-2 full titanio con collettori di scarico in acciaio inox, catalizzatore e 2 sonde lambda. Doppi terminali in titanio con fondelli in fibra di carbonio.
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
96 mm (3,8 pollici)
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
In lega leggera forgiata a 3 razze a W. Pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP.
Sella
Single seat
Peso a secco
162.0 kg (357.1 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
184.0 kg (405.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
1.2654 CV/kg
Altezza sella
830 mm (32,7 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1277 millimetri (50,3 pollici)
Lunghezza totale
2060 mm (81,1 pollici)
Larghezza totale
745 mm (29,3 pollici)
Interasse
1.442 millimetri (56,8 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Livrea Base Rossa
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Centralina digitale con display TFT a colori contagiri, velocità, marcia inserita, contachilometri, ecc.
Garanzia di fabbrica
24 mesi chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
136,2 Nm (13,9 kgf-m o 100,5 ft.lbs) a 10.250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella Ohlins NIX30 43mm con TiN, usd completamente regolabile. Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione
Sospensione posteriore
Unità Ohlins TTX36 completamente regolabile. Regolazione elettronica dello smorzamento in compressione ed estensione. Collegamento regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Monoscocca in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Livrea Base Rossa
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