Potenza
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Ducati
Multistrada 950 S
Peso a secco
204.0 kg (449.7 pounds)
Altezza sella
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg)
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Descrizione
Per il Model Year 2021, la Multistrada 950 S introduce la nuova livrea "GP White" ispirata alla moto da corsa della MotoGP, che si affianca alla classica versione Rosso Ducati.
Ducati Multistrada 950 S e presente nell'archivio MotoManager con 937 cc, anni 2021. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati cilindrici con Ride-by-Wire, diametro 53 mm
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Brembo montato radialmente, ABS Cornering Bosch
Azioni rapide
Specifiche
45
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Coppia massima
96,2 Nm (9,8 kgf-m o 71,0 ft.lbs) a 7750 giri/min
Cilindrata
937 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati cilindrici con Ride-by-Wire, diametro 53 mm
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona 43. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto; Rapporto 1,84.
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Informazioni generali
Tipologia
Allround
Cilindrata
937,0 cc (57,18 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Potenza
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Rapporto di compressione
12.6:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica Bosch, corpi farfallati cilindrici con Ride-by-Wire, diametro 53 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Accensione
Dual Spark
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento con comando idraulico
Trasmissione finale
Catena; Pignone 15; Corona 43. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto; Rapporto 1,84.
Consumo carburante
5.50 litres/100 km (18.2 km/l or 42.77 mpg)
Emissioni serra
127.6 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Euro 4
Impianto di scarico
Marmitta in acciaio inox con catalizzatore e 2 sonde lambda, marmitta singola in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
25.0°
Avancorsa
106 mm (4,2 pollici)
Escursione anteriore
170 mm (6,7 pollici)
Escursione posteriore
170 mm (6,7 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Fusione in lega leggera
Peso a secco
204.0 kg (449.7 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
230,0 kg (507,1 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,5539 CV/kg
Altezza sella
840 mm (33,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza sella alternativa
860 mm (33,9 pollici) Se regolabile, impostazione più alta.
Lunghezza totale
2200 mm (86,6 pollici)
Interasse
1594 mm (62,8 pollici)
Capacita carburante
20,00 litri (5,28 galloni)
Colori disponibili
Rosso Ducati, Bianco GP
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
LCD
Garanzia di fabbrica
24 mesi
Motore
Coppia
96,2 Nm (9,8 kgf-m o 71,0 ft.lbs) a 7750 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella USD KYB da 48 mm completamente regolabile
Sospensione posteriore
Monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bibraccio in alluminio.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR19
Pneumatico posteriore
170/60-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Brembo montato radialmente, ABS Cornering Bosch
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze Brembo a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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GP Bianco
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