Potenza
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Ducati
Hyperstrada 939
Peso a secco
187.0 kg (412.3 pounds)
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
47
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Descrizione
Dotata di parabrezza e valigie laterali e con un'ergonomia appositamente progettata per un maggiore comfort, l'Hyperstrada 939 infrange le regole e guida l'hyper concept verso nuovi orizzonti. Grazie all'ABS e al DTC Bosch per il massimo controllo, ogni curva esprime la libertà del tour
Ducati Hyperstrada 939 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport touring, 939 cc, anni 2016. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire. Magneti Marelli
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Azioni rapide
Specifiche
46
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Coppia massima
97,9 Nm (10,0 kgf-m o 72,2 ft.lbs) a 7.500 giri/min
Cilindrata
939 cc
Tipo motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire. Magneti Marelli
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena, Pignone 15, Corona 45. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85.
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Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Cilindrata
939,0 cc (57,30 pollici cubi)
Dettagli motore
Testastretta 11° Bicilindrico a L
Potenza
113,0 CV (82,5 kW)) a 9000 giri/min
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
94,0 x 67,5 mm (3,7 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Corpi farfallati con sistema full Ride by Wire. Magneti Marelli
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento ad azionamento meccanico
Trasmissione finale
Catena, Pignone 15, Corona 45. Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85.
Dettagli emissioni
Euro 4
Impianto di scarico
Marmitta singola in acciaio inox con catalizzatore e due sonde lambda.
Inclinazione cannotto di sterzo
25.5°
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
130 mm (5,1 pollici)
Escursione posteriore
130 mm (5,1 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
10 razze in lega leggera
Peso a secco
187.0 kg (412.3 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
210.0 kg (463.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,6043 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1320 mm (52,0 pollici)
Lunghezza totale
2095 mm (82,5 pollici)
Larghezza totale
860 mm (33,9 pollici)
Interasse
1485 mm (58.5 inches)
Capacita carburante
16,00 litri (4,23 galloni)
Colori disponibili
Rosso
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Cruscotto digitale multifunzione con retroilluminazione bianca, composto da segmenti LCD per il contagiri e da un'area Dot-Matrix per tutte le altre informazioni
Capacita di carico
Borse da sella
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
97,9 Nm (10,0 kgf-m o 72,2 ft.lbs) a 7.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle USD da 43 mm
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Regolazione remota del precarico della molla. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Rosso
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