Hypermotard 1100 Evo
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Descrizione
La Ducati Hypermotard 1100 Evo 2010 e una scheda moto di categoria Super motard da 1078 cc. La pagina raccoglie 31 specifiche tecniche, tra cui potenza massima 95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min, coppia 10,5 Nm (1,1 kgf-m o 7,7 ft.lbs) a 10.500 giri/min, peso 172.0 kg (379.2 pounds), altezza sella 845 mm (33,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa., alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato da 45 mm. Sono collegati anche 2 colori per approfondire manutenzione, documentazione e vita reale del modello.
Dettaglio tecnico importato: Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Ducati Hypermotard 1100 Evo e presente nell'archivio MotoManager con categoria Super motard, 1078 cc, anni 2010. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato da 45 mm
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Disco doppio
Azioni rapide
Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Categoria
Super motard
Cilindrata
1078,0 cc (65,78 pollici cubi)
Potenza
95,0 CV (69,3 kW)) a 7500 giri/min
Rapporto di compressione
11.3:1
Alesaggio x corsa
98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 pollici)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica Siemens, corpo farfallato da 45 mm
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 leggero con convertitore catalitico con doppia sonda lambda
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Peso a secco
172.0 kg (379.2 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,5523 CV/kg
Altezza sella
845 mm (33,3 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.455 mm (57,3 pollici)
Capacita carburante
12,40 litri (3,28 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso, nero
Avviamento
Elettrico
Motore
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
10,5 Nm (1,1 kgf-m o 7,7 ft.lbs) a 10.500 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcelle Marzocchi USD da 50mm completamente regolabili
Sospensione posteriore
Leveraggio progressivo con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a traliccio in tubolare d'acciaio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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