Potenza
20.0 CV (14.6 kW)) @ 8000 giri/min
Ducati
250 Mark 3D
Peso a secco
131,0 kg (288,8 libbre)
Altezza sella
735 mm (28.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio
n.d.
26
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Descrizione
Prezzo come nuovo 2895DM
Ducati 250 Mark 3D e presente nell'archivio MotoManager con 249 cc, anni 1969. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Aria
- Freno anteriore: Freno ad espansione (freno a tamburo)
Azioni rapide
Specifiche
26
schede tecniche
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Colori disponibili
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Ricambi
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Discussioni
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Foto modello
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Specifiche tecniche
Potenza massima
20.0 CV (14.6 kW)) @ 8000 giri/min
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
249 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Carburettor
Raffreddamento
Aria
Cambio
5 marce
Trasmissione finale
5 marce
Prestazioni disponibili: 160.0 km/h (99.4 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
249,0 cc (15,19 pollici cubi)
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Potenza
20.0 CV (14.6 kW)) @ 8000 giri/min
Velocita massima
160.0 km/h (99.4 mph)
Rapporto di compressione
9.7:1
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Carburettor
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione forzata a carter umido con pompa ad ingranaggi
Escursione anteriore
120 mm / 4,7 inches
Escursione posteriore
70 mm (2,8 pollici)
Sella
Dual seat
Peso a secco
131,0 kg (288,8 libbre)
Rapporto potenza/peso
0.1527 CV/kg
Altezza sella
735 mm (28.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Larghezza totale
590 mm (23,2 pollici)
Capacita carburante
12,90 litri (3,41 galloni USA)
Telaio
Tipologia telaio
Acciaio tubolare a culla aperta simplex
Ruote
Pneumatico anteriore
2.75-18
Pneumatico posteriore
3.00-18
Freni
Freno anteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Freno posteriore
Freno ad espansione (freno a tamburo)
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Aria
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