Potenza
195,0 CV (142,3 kW)) @ 10750 giri/min
Ducati
1199 Panigale
Peso a secco
166,5 kg (367,1 libbre)
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
42
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Descrizione
Il nuovo motore Superquadro da 195 CV è squisitamente incorporato nel telaio monoscocca. Sono state implementate soluzioni ingegneristiche caratterizzate da un'innovazione nei dettagli per ridurre il peso a secco a ben 164 kg. Lo stile Ducati dentro e fuori è ulteriormente valorizzato dai componenti più esclusivi.
Ducati 1199 Panigale e presente nell'archivio MotoManager con 1198 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante Mitsubishi. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Azioni rapide
Specifiche
40
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
195,0 CV (142,3 kW)) @ 10750 giri/min
Coppia massima
132,0 Nm (13,5 kgf-m o 97,4 ft.lbs) @ 9000 giri/min
Cilindrata
1198 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante Mitsubishi. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena 525; Pignone 15; Corona 39. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto, Rapporto 1,77.
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1198,0 cc (73,10 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
Superquadro L-Twin
Potenza
195,0 CV (142,3 kW)) @ 10750 giri/min
Rapporto di compressione
12.5:1
Alesaggio x corsa
112,0 x 60,8 mm (4,4 x 2,4 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema di iniezione elettronica del carburante Mitsubishi. Doppi iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici full ride-by-wire.
Controllo alimentazione
Controllo valvola desmodromica
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio self-service e antisaltellamento con comando idraulico
Trasmissione finale
Catena 525; Pignone 15; Corona 39. Trasmissione primaria: Ingranaggi a taglio dritto, Rapporto 1,77.
Dettagli emissioni
Euro 3
Impianto di scarico
Sistema 2-1-2 con catalizzatore e 2 sonde lambda. Doppi silenziatori in acciaio inox con manicotti esterni in alluminio
Inclinazione cannotto di sterzo
24.0°
Avancorsa
100 mm (3,9 pollici)
Diametro
330 mm (13,0 pollici)
Diametro
245 mm (9,6 pollici)
Ruote
10 razze in lega leggera
Peso a secco
166,5 kg (367,1 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
190,5 kg (420,0 libbre)
Rapporto potenza/peso
1,1712 CV/kg
Altezza sella
825 mm (32,5 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Interasse
1.437 mm (56,6 pollici)
Capacita carburante
17,00 litri (4,49 galloni USA)
Colori disponibili
Rosso, bianco
Avviamento
Elettrico
Strumentazione
Unità digitale con display a colori TFT.
Garanzia di fabbrica
2 anni di chilometraggio illimitato
Motore
Coppia
132,0 Nm (13,5 kgf-m o 97,4 ft.lbs) @ 9000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella usd Marzocchi 50mm pressurizzata e completamente regolabile con cursore leggero in alluminio anodizzato duro
Sospensione posteriore
Unità Sachs completamente regolabile. Attacco regolabile: Progressivo/piatto. Forcellone monofacciale in alluminio.
Telaio
Tipologia telaio
Monoscocca in alluminio
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
200/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a quattro pistoncini. Montato radialmente.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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