Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Bmw
R 1200 R
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
3,90 litri/100 km (25,6 km/l o 60,31 mpg)
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Descrizione
La nuova R 1200 R segna lo status quo in termini di appeal estetico, prestazioni dinamiche e design. Quando i nostri sviluppatori hanno presentato le loro visioni nella BMW Concept Roadster, questa moto è stata la loro più grande fonte di ispirazione. E non è una sorpresa: dopotutto, la nuova R 1200 R è un potente tuttofare che combina comfort, stile atletico e design in un modo completamente unico.
Bmw R 1200 R e presente nell'archivio MotoManager con categoria Allround, 1170 cc, anni 2015. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/BMS-K+ enfinemanagement digitale con interruzione del carburante in sovraccarico, accensione a scintilla doppia
- Tipologia telaio: Telaio a due sezioni composto da sezioni anteriori e posteriori, gruppo motore-cambio portante
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers.
Azioni rapide
Specifiche
43
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
125,0 CV (91,2 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Coppia massima
125,0 Nm (12,7 kgf-m o 92,2 ft.lbs) a 6500 GIRI/MIN
Cilindrata
1170 cc
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/BMS-K+ enfinemanagement digitale con interruzione del carburante in sovraccarico, accensione a scintilla doppia
Raffreddamento
Olio e aria
Cambio
Telaio a due sezioni composto da sezioni anteriori e posteriori, gruppo motore-cambio portante
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Allround
Cilindrata
1170,0 cc (71,39 pollici cubi)
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/BMS-K+ enfinemanagement digitale con interruzione del carburante in sovraccarico, accensione a scintilla doppia
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione monodisco a secco, a comando idraulico
Consumo carburante
3,90 litri/100 km (25,6 km/l o 60,31 mpg)
Emissioni serra
90,5 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
27,7°
Avancorsa
126 mm (4,9 pollici)
Escursione anteriore
140 mm (5,5 pollici)
Escursione posteriore
140 mm (5,5 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Cast aluminium
Weight incl. oil, gas, etc
231,0 kg (509,3 libbre)
Altezza sella
790 mm (31,1 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1300 mm (51,2 pollici)
Lunghezza totale
2.165 mm (85,2 pollici)
Larghezza totale
906 mm (35,7 pollici)
Interasse
1515 millimetri (59,6 pollici)
Capacita carburante
18,00 litri (4,76 galloni)
Capacita carburante di riserva
3,00 litri (0,79 galloni)
Colori disponibili
Blu, grigio, bianco
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
12 V / 14 Ah, batteria esente da manutenzione.
Motore
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Potenza
125,0 CV (91,2 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Coppia
125,0 Nm (12,7 kgf-m o 92,2 ft.lbs) a 6500 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica capovolta; montante diametro 45 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monolaterale in alluminio pressofuso con BMW Motorrad Paralever; puntone in OVATTA (smorzamento correlato alla corsa), precarico a molla regolabile idraulicamente (continuamente variabile) al volantino, smorzamento di rimbalzo regolabile al volantino
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a due sezioni composto da sezioni anteriori e posteriori, gruppo motore-cambio portante
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinze a due pistoncini.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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