MotoManager mobile
MotoManager

Navigazione compatta, rapida e pronta per app wrapper.

Navigazione app Un solo menu, tutto qui dentro
Sezioni e strumenti Tutto il resto senza menu duplicati
Bmw

R 1200 C Classic

2005 1170 cc
Potenza 60,3 CV (44,0 kW)) @ 5000 giri/min
Peso a secco 238.0 kg (524.7 pounds)
Altezza sella 740 mm (29,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio 4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)
37 Visualizzazioni
Bmw R 1200 C Classic
Recensione forum

Scrivi la tua esperienza su Bmw R 1200 C Classic

La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.

Apri forum recensioni

Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.

Descrizione

Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia

Bmw R 1200 C Classic e presente nell'archivio MotoManager con 1170 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
  • Cambio: 5 marce
  • Sistema di raffreddamento: Olio e aria
  • Freno anteriore: Disco doppio
Specifiche 37 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 60,3 CV (44,0 kW)) @ 5000 giri/min
Coppia massima 98,0 Nm (10,0 kgf-m o 72,3 ft.lbs) a 3.000 giri/min
Cilindrata 1170 cc
Tipo motore Boxer a due cilindri, quattro tempi
Sistema di alimentazione Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Raffreddamento Olio e aria
Cambio 5 marce
Trasmissione finale 5 marce
Prestazioni disponibili: 168.0 km/h (104.4 mph)

Valutazioni e recensioni

0.0 Basato su 0 recensioni Accedi per votare questo modello
5 stelle
0
4 stelle
0
3 stelle
0
2 stelle
0
1 stelle
0
Leggi tutte le recensioni

Aggiungi foto del modello

Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.

Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Massimo 6 immagini. Conversione automatica in WebP mantenendo una buona qualità.
Preparazione upload 0%

Sto preparando le immagini per l'invio.

Caricamento WebP Controllo qualità Moderazione

Informazioni generali

Tipologia

Custom / cruiser

Cilindrata

1170,0 cc (71,39 pollici cubi)

Tipo motore

Boxer a due cilindri, quattro tempi

Potenza

60,3 CV (44,0 kW)) @ 5000 giri/min

Velocita massima

168.0 km/h (104.4 mph)

Rapporto di compressione

10.0:1

Alesaggio x corsa

101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia

Frizione

Frizione monodisco a secco, a comando idraulico

Consumo carburante

4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)

Emissioni serra

106,7 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)

Inclinazione cannotto di sterzo

29.5°

Avancorsa

86 mm (3,4 pollici)

Escursione anteriore

35 mm (1.4 inches)

Escursione posteriore

135 mm (5,3 pollici)

Diametro

305 mm (12,0 pollici)

Diametro

285 mm (11,2 pollici)

Peso a secco

238.0 kg (524.7 pounds)

Rapporto potenza/peso

0,2535 CV/kg

Altezza sella

740 mm (29,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.

Altezza totale

1130 mm (44,5 pollici)

Lunghezza totale

2340 mm (92,1 pollici)

Larghezza totale

1.050 mm (41,3 pollici)

Interasse

1650 mm (65,0 pollici)

Capacita carburante

17,50 litri (4,62 galloni USA)

Motore

Coppia

98,0 Nm (10,0 kgf-m o 72,3 ft.lbs) a 3.000 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Teleleva BMW Motorrad

Sospensione posteriore

Braccio oscillante monofacciale in acciaio pressofuso con BMW Motorrad Monolever

Telaio

Tipologia telaio

Telaio composito a tre sezioni composto da sezione anteriore e posteriore, motore portante.

Ruote

Pneumatico anteriore

100/90-ZR18

Pneumatico posteriore

170/80-ZR15

Freni

Freno anteriore

Disco doppio

Freno posteriore

Disco doppio

Trasmissione

Cambio

5 marce

Tipo trasmissione

Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Olio e aria

Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF

Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.

Colori non disponibili per questo modello.
Segnala un colore

Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.

Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.

Discussioni collegate a R 1200 C Classic

Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.

Apri forum modello
Nessuna discussione collegata a questo modello.