R 1200 C Classic
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Descrizione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Bmw R 1200 C Classic e presente nell'archivio MotoManager con 1170 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
- Cambio: 5 marce
- Sistema di raffreddamento: Olio e aria
- Freno anteriore: Disco doppio
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Custom / cruiser
Cilindrata
1170,0 cc (71,39 pollici cubi)
Tipo motore
Boxer a due cilindri, quattro tempi
Potenza
60,3 CV (44,0 kW)) @ 5000 giri/min
Velocita massima
168.0 km/h (104.4 mph)
Rapporto di compressione
10.0:1
Alesaggio x corsa
101,0 x 73,0 mm (4,0 x 2,9 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore: Bosch Motronic MA 2.4 con interruzione del carburante, accensione a scintilla doppia
Frizione
Frizione monodisco a secco, a comando idraulico
Consumo carburante
4,60 litri/100 km (21,7 km/l o 51,13 mpg)
Emissioni serra
106,7 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Inclinazione cannotto di sterzo
29.5°
Avancorsa
86 mm (3,4 pollici)
Escursione anteriore
35 mm (1.4 inches)
Escursione posteriore
135 mm (5,3 pollici)
Diametro
305 mm (12,0 pollici)
Diametro
285 mm (11,2 pollici)
Peso a secco
238.0 kg (524.7 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,2535 CV/kg
Altezza sella
740 mm (29,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1130 mm (44,5 pollici)
Lunghezza totale
2340 mm (92,1 pollici)
Larghezza totale
1.050 mm (41,3 pollici)
Interasse
1650 mm (65,0 pollici)
Capacita carburante
17,50 litri (4,62 galloni USA)
Motore
Coppia
98,0 Nm (10,0 kgf-m o 72,3 ft.lbs) a 3.000 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
Teleleva BMW Motorrad
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monofacciale in acciaio pressofuso con BMW Motorrad Monolever
Telaio
Tipologia telaio
Telaio composito a tre sezioni composto da sezione anteriore e posteriore, motore portante.
Ruote
Pneumatico anteriore
100/90-ZR18
Pneumatico posteriore
170/80-ZR15
Freni
Freno anteriore
Disco doppio
Freno posteriore
Disco doppio
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Olio e aria
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