Potenza
160,0 CV (116,8 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Bmw
K 1600 Gt Se
Peso a secco
295,0 kg (650,4 libbre)
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
4,50 litri/100 km (22,2 km/l o 52,27 mpg)
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Descrizione
Sebbene la K 1600 GT sia già dotata di una fantastica gamma di funzionalità di serie, la Special Edition porta la turismo dinamica dall'eccezionale al rivoluzionario. La K 1600 GT SE offre ancora più opzioni di serie, tra cui il controllo dinamico della trazione come visto sull'innovativa S 1000 RR, il controllo della pressione degli pneumatici per migliorare ulteriormente la sostenibilità della Moto e il mai visto prima.
Bmw K 1600 Gt Se e presente nell'archivio MotoManager con 1649 cc, anni 2014. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione, gestione digitale del motore (BMS-X)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. Pinze a quattro pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
48
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
2
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
160,0 CV (116,8 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Coppia massima
175,0 Nm (17,8 kgf-m o 129,1 ft.lbs) a 5.250 giri/min
Cilindrata
1649 cc
Tipo motore
In-line six, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione, gestione digitale del motore (BMS-X)
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Albero cardanico
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Informazioni generali
Tipologia
Touring
Prezzo da nuova
Euro 17090. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1649,0 cc (100,62 pollici cubi)
Tipo motore
In-line six, four-stroke
Potenza
160,0 CV (116,8 kW)) a 7750 GIRI/MIN
Rapporto di compressione
12.2:1
Alesaggio x corsa
72,0 x 67,5 mm (2,8 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione, gestione digitale del motore (BMS-X)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione a dischi multipli in bagno d'olio
Trasmissione finale
Albero cardanico
Consumo carburante
4,50 litri/100 km (22,2 km/l o 52,27 mpg)
Emissioni serra
104,4 CO2 g/km. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Impianto di scarico
Sistema di scarico in acciaio inox
Inclinazione cannotto di sterzo
27.8°
Avancorsa
108 mm (4,3 pollici)
Escursione anteriore
125 mm (4,9 pollici)
Escursione posteriore
135 mm (5,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Ruote
Alluminio
Peso a secco
295,0 kg (650,4 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
319,0 kg (703,3 libbre)
Rapporto potenza/peso
0,5424 CV/kg
Altezza sella
810 mm (31,9 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Altezza totale
1.440 mm (56,7 pollici)
Lunghezza totale
2324 mm (91,5 pollici)
Larghezza totale
1000 mm (39,4 pollici)
Interasse
1680 millimetri (66,1 pollici)
Capacita carburante
24,00 litri (6,34 galloni)
Capacita carburante di riserva
4,00 litri (1,06 galloni USA)
Colori disponibili
Blu, grafite
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
12V/19Ah, batteria esente da manutenzione.
Capacita di carico
Borse da sella
Motore
Coppia
175,0 Nm (17,8 kgf-m o 129,1 ft.lbs) a 5.250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
BMW Motorrad Duolever
Sospensione posteriore
Corsa anteriore/posteriore
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a ponte, alluminio pressofuso, motore portante
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
190/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. Pinze a quattro pistoncini.
Freno posteriore
Single disc. Two-piston calipers.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Blu
graphite
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