Potenza
175,0 CV (127,7 kW)) a 9250 GIRI/MIN
Bmw
K 1300 S
Peso a secco
228,2 kg (503,0 libbre)
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
4,70 litri/100 km (21,3 km/l o 50,05 mpg)
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Descrizione
L'intercettore, l'atleta. Aerodinamica, all'avanguardia. Conosci un'altra moto sportiva con questo Profilo? Una bici che sviluppa una tale potenza di trazione con 175 CV che toglie il calore a molte bici da 200 CV? Ma una bici che puoi ancora portare con te in un viaggio veloce semplicemente perché ha una grande idoneità per la vita di tutti i giorni? Allo stesso tempo una chicca tecnologica?
Bmw K 1300 S e presente nell'archivio MotoManager con 1293 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore incluso sensore di battito (BMS-K)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.
Azioni rapide
Specifiche
48
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
175,0 CV (127,7 kW)) a 9250 GIRI/MIN
Coppia massima
103,0 Nm (10,5 kgf-m o 76,0 ft.lbs) @ 8250 giri/min
Cilindrata
1293 cc
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore incluso sensore di battito (BMS-K)
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Maglia costante
Prestazioni disponibili: 201.2 km/h (125.0 mph)
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Prezzo da nuova
US$ 15555. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
1293,0 cc (78,90 pollici cubi)
Tipo motore
In-line four, four-stroke
Potenza
175,0 CV (127,7 kW)) a 9250 GIRI/MIN
Velocita massima
201.2 km/h (125.0 mph)
Rapporto di compressione
13.0:1
Alesaggio x corsa
80,0 x 64,3 mm (3,1 x 2,5 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione elettronica del tubo di aspirazione/gestione digitale del motore incluso sensore di battito (BMS-K)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione a dischi multipli in bagno d'olio, ad azionamento idraulico
Trasmissione finale
Maglia costante
Consumo carburante
4,70 litri/100 km (21,3 km/l o 50,05 mpg)
Emissioni serra
109.0 CO2 g/km. (CO2 - emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
29,6°
Avancorsa
104 mm (4,1 pollici)
Escursione anteriore
114 mm (4,5 pollici)
Escursione posteriore
135 mm (5,3 pollici)
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Fusione di alluminio
Peso a secco
228,2 kg (503,0 libbre)
Weight incl. oil, gas, etc
254.0 kg (560.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,7670 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1219 mm (48,0 pollici)
Lunghezza totale
2.182 mm (85,9 pollici)
Larghezza totale
904 mm (35,6 pollici)
Interasse
1585 mm (62,4 pollici)
Capacita carburante
18,93 litri (5,00 galloni USA)
Capacita carburante di riserva
3,79 litri (1,00 galloni USA)
Colori disponibili
Argento/nero, nero/grigio
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
12 V / 12 Ah, batteria esente da manutenzione.
Motore
Coppia
103,0 Nm (10,5 kgf-m o 76,0 ft.lbs) @ 8250 giri/min
Sospensioni
Sospensione anteriore
BMW Motorrad Duolever
Sospensione posteriore
Braccio oscillante monofacciale in fusione di alluminio con BMW Motorrad Paralever
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a ponte, alluminio pressofuso, motore portante
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
190/55-17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. ABS.
Freno posteriore
Disco singolo. Disco flottante. Pinze a due pistoncini. ABS.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Trasmissione ad albero (cardanico) (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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Nero
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