Potenza
73,8 CV (53,8 kW)) a 7300 GIRI/MIN
Bmw
F 700 Gs
Peso a secco
186.0 kg (410.0 pounds)
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
3,92 litri/100 km (25,5 km/l o 60,01 mpg)
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Descrizione
Spensierato divertimento in moto per tutti! Con la F 700 GS – il diretto successore della F 650 GS. Un rapporto di trasmissione del cambio più corto nel motore da 75 CV migliora l'agilità garantendo allo stesso tempo la familiare maneggevolezza di prima classe della moto.
Bmw F 700 Gs e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro/fuoristrada, 798 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Iniezione del tubo di aspirazione elettroinc, gestione digitale del motore (BMS-K+)
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a due pistoncini.
Azioni rapide
Specifiche
47
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
3
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
73,8 CV (53,8 kW)) a 7300 GIRI/MIN
Coppia massima
57,0 Nm (5,8 kgf-m o 42,0 ft.lbs) a 5300 GIRI/MIN
Cilindrata
798 cc
Tipo motore
Iniezione. Iniezione del tubo di aspirazione elettroinc, gestione digitale del motore (BMS-K+)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione del tubo di aspirazione elettroinc, gestione digitale del motore (BMS-K+)
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Catena O-ring senza fine con ammortizzatore nel mozzo della ruota posteriore
Prestazioni disponibili: 191.5 km/h (119.0 mph)
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Informazioni generali
Categoria
Enduro/fuoristrada
Prezzo da nuova
US$ 9900. Il prezzo consigliato dipende dal paese, dalle tasse, dagli accessori, ecc.
Cilindrata
798,0 cc (48,69 pollici cubi)
Potenza
73,8 CV (53,8 kW)) a 7300 GIRI/MIN
Velocita massima
191.5 km/h (119.0 mph)
Rapporto di compressione
12.0:1
Alesaggio x corsa
82,0 x 75,6 mm (3,2 x 3,0 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di alimentazione
Iniezione. Iniezione del tubo di aspirazione elettroinc, gestione digitale del motore (BMS-K+)
Controllo alimentazione
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Sistema di lubrificazione
Coppa secca
Frizione
Frizione multidisco in bagno d'olio, a comando meccanico
Trasmissione finale
Catena O-ring senza fine con ammortizzatore nel mozzo della ruota posteriore
Consumo carburante
3,92 litri/100 km (25,5 km/l o 60,01 mpg)
Emissioni serra
90,9 g/km di CO2. (CO2 - Emissione di anidride carbonica)
Dettagli emissioni
Convertitore catalitico a 3 vie a circuito chiuso, standard di emissione EU-3
Inclinazione cannotto di sterzo
26.0°
Avancorsa
94 mm (3,7 pollici)
Escursione anteriore
180 mm (7,1 pollici)
Escursione posteriore
170 mm (6,7 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
265 mm (10,4 pollici)
Ruote
Ruote in fusione di alluminio
Peso a secco
186.0 kg (410.0 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc
209.1 kg (461.0 pounds)
Rapporto potenza/peso
0,3966 CV/kg
Altezza sella
820 mm (32,3 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Altezza totale
1240 millimetri (48,8 pollici)
Lunghezza totale
2281 mm (89,8 pollici)
Larghezza totale
889 mm (35,0 pollici)
Interasse
1562 millimetri (61,5 pollici)
Capacita carburante
15.90 litres (4.20 US gallons)
Colori disponibili
Rosso, argento, grigio
Avviamento
Elettrico
Impianto elettrico
12 V / 12 Ah, batteria esente da manutenzione.
Motore
Tipo motore
Twin, four-stroke
Coppia
57,0 Nm (5,8 kgf-m o 42,0 ft.lbs) a 5300 GIRI/MIN
Sospensioni
Sospensione anteriore
Telescopic fork, 41 mm
Sospensione posteriore
Braccio oscillante doppio in alluminio pressofuso, puntone a molla centrale, precarico a molla regolabile idraulicamente (variabile in modo continuo) al volantino, ammortizzatore di rimbalzo regolabile
Telaio
Tipologia telaio
Telaio spazio in acciaio tubolare
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-19
Pneumatico posteriore
140/80-17
Freni
Freno anteriore
Doppio disco. ABS. Dischi flottanti. Pinze a due pistoncini.
Freno posteriore
Disco singolo. ABS. Disco flottante. Pinza a pistoncino singolo.
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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