Potenza
n.d.
Bimota
Tesi 3D
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Altezza sella
810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio
n.d.
42
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Descrizione
Ducati 1100DS engine.
Bimota Tesi 3D e presente nell'archivio MotoManager con 1079 cc, anni 2011. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Injection. Walbro
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Oil & air
- Freno anteriore: Double disc. Bremo
Azioni rapide
Specifiche
38
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
4
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
1079 cc
Tipo motore
V2, four-stroke
Sistema di alimentazione
Injection. Walbro
Raffreddamento
Oil & air
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
Primary Drive: 32/59 teeth. Final Drive: 15/40 teeth.
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Informazioni generali
Tipologia
Sportiva
Cilindrata
1079.0 cc (65.84 cubic inches)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
90 degree L-Twin
Regime massimo
9000
Rapporto di compressione
10.5:1
Alesaggio x corsa
98.0 x 71.5 mm (3.9 x 2.8 inches)
Valvole per cilindro
2
Sistema di alimentazione
Injection. Walbro
Controllo alimentazione
Distribuzione desmodromica
Frizione
Dry Clutch, multi-disc
Trasmissione finale
Primary Drive: 32/59 teeth. Final Drive: 15/40 teeth.
Dettagli emissioni
Euro 3
Escursione anteriore
115 mm (4.5 inches)
Escursione posteriore
120 mm (4.7 inches)
Diametro
320 mm (12.6 inches)
Diametro
220 mm (8.7 inches)
Ruote
Forged Aluminium Alloy
Peso a secco
168.0 kg (370.4 pounds)
Altezza sella
810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1140 mm (44.9 inches)
Lunghezza totale
2005 mm (78.9 inches)
Larghezza totale
720 mm (28.3 inches)
Interasse
1390 mm (54.7 inches)
Capacita carburante
16.00 litres (4.23 US gallons)
Capacita carburante di riserva
5.00 litres (1.32 US gallons)
Colori disponibili
Red/white/gold, carbon black
Avviamento
Elettrico
Sospensioni
Sospensione anteriore
Monoshock, Pull-Rod Extreme Tech, fully adjustable (Preload - External Hydraulic device, Compression, Rebound
Sospensione posteriore
Extreme Tech Mono Shock fully adjustable
Telaio
Tipologia telaio
Light alloy
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-ZR17
Pneumatico posteriore
180/55-ZR17
Freni
Freno anteriore
Double disc. Bremo
Freno posteriore
Single disc. Bremo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Oil & air
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Red
white
gold
carbon black
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