MotoManager mobile
MotoManager

Navigazione compatta, rapida e pronta per app wrapper.

Navigazione app Un solo menu, tutto qui dentro
Sezioni e strumenti Tutto il resto senza menu duplicati
Bimota

Tera

2024 998 cc Sport
Potenza 228.0 CV (166.4 kW)) @ 11000 giri/min
Peso a secco 207.0 kg (456.4 pounds)
Altezza sella 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio n.d.
50 Visualizzazioni
Bimota Tera
Recensione forum

Scrivi la tua esperienza su Bimota Tera

La recensione verrà pubblicata come topic forum personale. Se hai già recensito questo modello, il topic esistente verrà aggiornato.

Apri forum recensioni

Accedi per pubblicare una recensione e farla diventare un topic modificabile nel forum del modello.

Descrizione

Thanks to its innovative TESI layout, the TERA sets a new standard in the Moto industry and is equipped with Kawasaki's iconic litre-class supercharged inline-4 engine which can unleash a massive 14 kgf•m of torque.

Bimota Tera e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport, 998 cc, anni 2024. In questa pagina puoi consultare colori collegati.

In breve

  • Sistema di alimentazione: Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection
  • Cambio: 6 marce
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Freno anteriore: Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers.
Specifiche 46 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 4 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 228.0 CV (166.4 kW)) @ 11000 giri/min
Coppia massima 127.0 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8500 giri/min
Cilindrata 998 cc
Tipo motore Kawaski H2 engine
Sistema di alimentazione Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection
Raffreddamento Liquido
Cambio 6 marce
Trasmissione finale Constant mesh

Valutazioni e recensioni

0.0 Basato su 0 recensioni Accedi per votare questo modello
5 stelle
0
4 stelle
0
3 stelle
0
2 stelle
0
1 stelle
0
Leggi tutte le recensioni

Aggiungi foto del modello

Puoi caricare fino a 6 immagini per questo modello. Le foto vengono convertite in WebP ad alta qualità e restano private finché un admin non le approva.

Regole: niente scritte, watermark, screenshot o loghi sulla foto.
Massimo 6 immagini. Conversione automatica in WebP mantenendo una buona qualità.
Preparazione upload 0%

Sto preparando le immagini per l'invio.

Caricamento WebP Controllo qualità Moderazione

Informazioni generali

Categoria

Sportiva

Cilindrata

998.0 cc (60.90 cubic inches)

Dettagli motore

Kawaski H2 engine

Potenza

228.0 CV (166.4 kW)) @ 11000 giri/min

Rapporto di compressione

11.2:1

Alesaggio x corsa

76.0 x 55.0 mm (3.0 x 2.2 inches)

Valvole per cilindro

4

Sistema di alimentazione

Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection

Controllo alimentazione

Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)

Accensione

Battery and coil (transistorized ignition)

Sistema di lubrificazione

Wet sump

Frizione

Wet multi-disc, manual

Trasmissione finale

Constant mesh

Dettagli emissioni

Euro 5 pluss

Inclinazione cannotto di sterzo

21.3°

Avancorsa

117 mm (4.6 inches)

Escursione anteriore

114 mm (4.5 inches)

Escursione posteriore

135 mm (5.3 inches)

Diametro

330 mm (13.0 inches)

Diametro

220 mm (8.7 inches)

Ruote

Black, 5-spoke

Peso a secco

207.0 kg (456.4 pounds)

Rapporto potenza/peso

1.1013 CV/kg

Altezza sella

820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Altezza totale

1155 mm (45.5 inches)

Lunghezza totale

2074 mm (81.7 inches)

Larghezza totale

770 mm (30.3 inches)

Altezza da terra

174 mm (6.9 inches)

Interasse

1445 mm (56.9 inches)

Capacita carburante

22.00 litres (5.81 US gallons)

Capacita olio

5.00 litres (5.28 US quarts)

Colori disponibili

Red/Black, Gold/Black

Avviamento

Elettrico

Strumentazione

TFT instrumentation

Motore

Tipo motore

In-line four, four-stroke

Coppia

127.0 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8500 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Öhlins TTX 36 nitrogen gas charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and adjustability and hand-turn spring preload adjustability, and top-out spring/)

Sospensione posteriore

Öhlins TTX36 nitrogen gas charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and adjustability and hand-turn spring preload adjustability, and top-out spring

Telaio

Tipologia telaio

Aluminum alloy plates billet machined, with rear swingarm mounting plate

Ruote

Pneumatico anteriore

120/70-R17

Pneumatico posteriore

190/55-ZR17

Freni

Freno anteriore

Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers.

Freno posteriore

Single disc. KIBS ABS

Trasmissione

Cambio

6 marce

Tipo trasmissione

Catena (trasmissione finale)

Raffreddamento

Sistema di raffreddamento

Liquido

Nessun documento pubblico disponibile per questo modello.
Contribuisci con un PDF

Puoi inviare il PDF anche senza account: salviamo nome, IP e user agent per moderazione e antispam.

Red
Anni: 2024 - 2024
Black
Anni: 2024 - 2024
Gold
Anni: 2024 - 2024
Black
Anni: 2024 - 2024
Segnala un colore

Qualsiasi utente può aggiungere varianti colore: i contributi non admin vengono pubblicati dopo approvazione.

Accedi per proporre nuovi colori o finiture per questo modello.
Ricambi o tavole esplose non ancora disponibili per questo modello.

Discussioni collegate a Tera

Qui compaiono i topic aperti nella sezione della marca quando viene collegato questo modello.

Apri forum modello
Nessuna discussione collegata a questo modello.