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Bimota

Db11

2019 1198 cc Super motard
Potenza 0.9257 CV/kg
Peso a secco 175.0 kg (385.8 pounds)
Altezza sella 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio n.d.
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Bimota Db11
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Descrizione

The DB11, Classic Bimota Beauty, that's the best way to describe the DB11 which is the newest supermodel in the Bimota DB series.

Bimota Db11 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Super motard, 1198 cc, anni 2019. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.

In breve

  • Controllo alimentazione: Distribuzione desmodromica
  • Freno anteriore: Doppio disco
  • Freno posteriore: Disco singolo
Specifiche 22 schede tecniche
Documenti PDF 0 documenti
Colori disponibili 0 colori
Ricambi 0 ricambi
Discussioni 0 discussioni
Foto modello 0 foto approvate

Specifiche tecniche

Potenza massima 0.9257 CV/kg
Coppia massima 131.0 Nm (13.4 kgf-m or 96.6 ft.lbs) @ 7700 giri/min
Cilindrata 1198 cc
Tipo motore Testastretta II
Sistema di alimentazione Distribuzione desmodromica
Raffreddamento n.d.
Cambio n.d.
Trasmissione finale n.d.

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Informazioni generali

Categoria

Super motard

Cilindrata

1198.0 cc (73.10 cubic inches)

Dettagli motore

Testastretta II

Rapporto di compressione

11.5:1

Alesaggio x corsa

106.0 x 67.9 mm (4.2 x 2.7 inches)

Controllo alimentazione

Distribuzione desmodromica

Diametro

320 mm (12.6 inches)

Diametro

220 mm (8.7 inches)

Peso a secco

175.0 kg (385.8 pounds)

Rapporto potenza/peso

0.9257 CV/kg

Altezza sella

800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Interasse

1430 mm (56.3 inches)

Capacita carburante

18.00 litres (4.76 US gallons)

Avviamento

Elettrico

Motore

Tipo motore

V2, four-stroke

Potenza

162.0 CV (118.2 kW)) @ 9500 giri/min

Coppia

131.0 Nm (13.4 kgf-m or 96.6 ft.lbs) @ 7700 giri/min

Sospensioni

Sospensione anteriore

Marzocchi Ø43mm Upside down fork, DLC Treatment with adjustable preload, rebound and compression damping

Sospensione posteriore

Extreme Tech for Bimota monoshock adjustable in Preload, high and low speed rebound and compression damping

Telaio

Tipologia telaio

NiCrMo4 Steel trellis with billet aluminium

Freni

Freno anteriore

Doppio disco

Freno posteriore

Disco singolo

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