Potenza
n.d.
Beta
Rr 4T 450
Peso a secco
117.5 kg (259.0 pounds)
Altezza sella
940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Consumo medio
n.d.
32
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Descrizione
Beta is rolling out a new line of Enduro 4-stroke bikes, but its spirit and philosophy remain unchanged: great performance that kicks up confidence and fun to the max
Beta Rr 4T 450 e presente nell'archivio MotoManager con categoria Enduro / offroad, 448 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor. Keihin FCR-MX 39
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Single disc. Double-piston floating caliper
Azioni rapide
Specifiche
32
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
0
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
448 cc
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sistema di alimentazione
Carburettor. Keihin FCR-MX 39
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Enduro / fuoristrada
Cilindrata
448.0 cc (27.34 cubic inches)
Rapporto di compressione
11.0:1
Alesaggio x corsa
89.0 x 72.0 mm (3.5 x 2.8 inches)
Sistema di alimentazione
Carburettor. Keihin FCR-MX 39
Accensione
DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type.
Sistema di lubrificazione
2 oil pumps
Frizione
Wet multi-disc clutch
Diametro
255 mm (10.0 inches)
Diametro
240 mm (9.4 inches)
Peso a secco
117.5 kg (259.0 pounds)
Altezza sella
940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1255 mm (49.4 inches)
Lunghezza totale
2270 mm (89.4 inches)
Larghezza totale
813 mm (32.0 inches)
Altezza da terra
320 mm (12.6 inches)
Interasse
1500 mm (59.1 inches)
Capacita carburante
8.50 litres (2.25 US gallons)
Capacita carburante di riserva
1.00 litres (0.26 US gallons)
Avviamento
Elettrico
Modifications compared to previous model
Technical Modifications 2008 New design for headlamp support and front light assembly: more compact, with a more modern and aggressive shape. Anti-scratch polycarbonate lens. New digital instruments with smaller dimensions. New way of attaching the plastics at the rear end: a more practical system which improves accessibility and speeds up maintenance operations. Optimized and rationalized frame in the front area with new Domex 420 plates for a better rigidity and a loss of weight. New hydraulic adjustment for front forks: greater sense of stability and confidence to the rider. New side stand in forged aluminium: lighter, more stable and more robust. Drive chain tensioner guide made in one piece. New brake pads. The new material gives more incisive and controllable action. Seat Profilo improved for increased confidence and comfort, also enhancing control in the bends and giving greater effectiveness when turning on the power. Euro3 homologation New colour scheme, more dynamic and aggressive, with fluorescent red and black plastics combined with more flowing graphics with greater impact.
Motore
Tipo motore
Monocilindrico, quattro tempi
Sospensioni
Sospensione anteriore
Hydraulic USD fork with ø45 mm shaft
Sospensione posteriore
Monoshock with progressive compound lever
Telaio
Tipologia telaio
Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port
Ruote
Pneumatico anteriore
90/90-21
Pneumatico posteriore
140/80-18
Freni
Freno anteriore
Single disc. Double-piston floating caliper
Freno posteriore
Single disc. Single-piston floating caliper
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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