Rev 3 125
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Descrizione
Modifications compared to previous model Technical Modifications 2008 New fork settings: developed with the younger rider in mind, the result is a more reactive and lively response so as to make moves at a standstill easier. New shockabsorber settings. More stable performance over time, combined with greater reliability. New Keihin PWK ø 28 mm carburettor. New crankcase. New design for cylinder porting. Shorter clutch hose: less weight combined with a more precise and direct action. New main bearings: these ensure greater smoothness and reliability. Euro3 homologation. New colour-scheme: a brand-new mix of white and fluorescent red.
Beta Rev 3 125 e presente nell'archivio MotoManager con 124 cc, anni 2008. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Sistema di alimentazione: Carburettor. Keihin PWK ø 28mm
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Single disc. 4 piston caliper
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Specifiche tecniche
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Informazioni generali
Tipologia
Trial
Cilindrata
124.0 cc (7.57 cubic inches)
Tipo motore
Single cylinder, two-stroke
Rapporto di compressione
14.0:1
Alesaggio x corsa
54.0 x 54.0 mm (2.1 x 2.1 inches)
Sistema di alimentazione
Carburettor. Keihin PWK ø 28mm
Accensione
Electronic AET 12V - 85W
Sistema di lubrificazione
mix with fuel 1,5 % (synthetic oil)
Frizione
Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber
Diametro
185 mm (7.3 inches)
Diametro
165 mm (6.5 inches)
Peso a secco
70.0 kg (154.3 pounds)
Altezza sella
660 mm (26.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Altezza totale
1120 mm (44.1 inches)
Lunghezza totale
1990 mm (78.3 inches)
Larghezza totale
850 mm (33.5 inches)
Altezza da terra
310 mm (12.2 inches)
Interasse
1310 mm (51.6 inches)
Capacita carburante
3.00 litres (0.79 US gallons)
Capacita carburante di riserva
0.80 litres (0.21 US gallons)
Modifications compared to previous model
Technical Modifications 2008 New fork settings: developed with the younger rider in mind, the result is a more reactive and lively response so as to make moves at a standstill easier. New shockabsorber settings. More stable performance over time, combined with greater reliability. New Keihin PWK ø 28 mm carburettor. New crankcase. New design for cylinder porting. Shorter clutch hose: less weight combined with a more precise and direct action. New main bearings: these ensure greater smoothness and reliability. Euro3 homologation. New colour-scheme: a brand-new mix of white and fluorescent red.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Hydraulic fork with ø38 mm shaft
Sospensione posteriore
Hydraulic monoshock
Telaio
Tipologia telaio
Double wave aluminium beam
Ruote
Pneumatico anteriore
2.75-21
Pneumatico posteriore
4-18
Freni
Freno anteriore
Single disc. 4 piston caliper
Freno posteriore
Single disc. 2 piston caliper
Trasmissione
Cambio
6 marce
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
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