Potenza
n.d.
Aprilia
Sxv 55
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
918 mm (36,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Consumo medio
n.d.
32
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Descrizione
Il bicilindrico a V di Aprilia è uno dei bicilindrici a V più compatti al mondo, e di dimensioni inferiori rispetto a molti monocilindrici di simile cilindrata. Tutte le scelte progettuali sono state adottate per ottenere la massima potenza ed una fascia di potenza utile estesa. Il sofisticato sistema di gestione elettronica del motore, sviluppato da Aprilia Racing, incorpora numerose innovazioni per il settore off-road.
Aprilia Sxv 55 e presente nell'archivio MotoManager con 550 cc, anni 2013. In questa pagina puoi consultare colori collegati.
In breve
- Sistema di alimentazione: Iniezione. Elettronica con corpi farfallati da 40mm
- Sistema di lubrificazione: Lubrificazione a carter secco con serbatoi esterni separati per olio cambio e olio motore per evitare la contaminazione dell'olio motore con particelle di rivestimento di attrito della frizione e per una maggiore durata del lubrificante.
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo. Disco in acciaio inox con pinza radiale.
Azioni rapide
Specifiche
31
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
1
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
n.d.
Coppia massima
n.d.
Cilindrata
550 cc
Tipo motore
550,0 cc (33,56 pollici cubi)
Sistema di alimentazione
Iniezione. Elettronica con corpi farfallati da 40mm
Raffreddamento
Liquido
Cambio
Lubrificazione a carter secco con serbatoi esterni separati per olio cambio e olio motore per evitare la contaminazione dell'olio motore con particelle di rivestimento di attrito della frizione e per una maggiore durata del lubrificante.
Trasmissione finale
5 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Super motard
Diametro
320 mm (12,6 pollici)
Diametro
240 mm (9,4 pollici)
Colori disponibili
Nero
Strumentazione
Digital
Motore
Cilindrata
550,0 cc (33,56 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Dettagli motore
4 teste valvola con valvole in titanio. Viti del coperchio della valvola in titanio.
Valvole per cilindro
4
Sistema di lubrificazione
Lubrificazione a carter secco con serbatoi esterni separati per olio cambio e olio motore per evitare la contaminazione dell'olio motore con particelle di rivestimento di attrito della frizione e per una maggiore durata del lubrificante.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella a steli rovesciati da 48 mm con due regolazioni.
Sospensione posteriore
Forcellone scatolato in alluminio con corpo in fusione. Monoammortizzatore idraulico con regolazione in compressione ed estensione.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio perimetrale in acciaio con montanti verticali in lega di alluminio.
Ruote
Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneumatico posteriore
180/55-17
Ruote
Lega leggera.
Impianto Elettrico
Avviamento
Elettrico
Freni
Freno anteriore
Disco singolo. Disco in acciaio inox con pinza radiale.
Freno posteriore
Disco singolo. Disco in acciaio inox con pinza flottante.
Trasmissione
Cambio
5 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Frizione
Cable operated multi-plate wet clutch.
Carburanti
Sistema di alimentazione
Iniezione. Elettronica con corpi farfallati da 40mm
Controllo alimentazione
Monoalbero a camme in testa (SOHC)
Capacita carburante
7,80 litri (2,06 galloni USA)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Dimensioni
Altezza sella
918 mm (36,1 pollici) Se regolabile, impostazione più bassa.
Lunghezza totale
2220 mm (87,4 pollici)
Larghezza totale
800 mm (31,5 pollici)
Altezza da terra
318 mm (12,5 pollici)
Interasse
1495 mm (58,9 pollici)
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nero
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