Potenza
92.0 CV (67.2 kW)) @ 8500 giri/min
Aprilia
Caponord Rally Raid
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
860 mm (33,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
28
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Descrizione
Braccio oscillante in lega di alluminio. Nuovo attacco alzata con APS (Aprilia Progressive System). Sachs monoammortizzatore idraulico con compressione meccanica e regolazione del rimbalzo e regolazione del precarico idraulico. Serbatoio di azoto separato. Corsa della ruota di 200 mm.
Aprilia Caponord Rally Raid e presente nell'archivio MotoManager con categoria Sport touring, 998 cc, anni 2006. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Accensione: Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Disco singolo
Azioni rapide
Specifiche
28
schede tecniche
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documenti
Colori disponibili
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colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
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discussioni
Foto modello
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foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
92.0 CV (67.2 kW)) @ 8500 giri/min
Coppia massima
95.0 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 6250 giri/min
Cilindrata
998 cc
Tipo motore
998,0 cc (60,90 pollici cubi)
Sistema di alimentazione
Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Categoria
Sport touring
Potenza
92.0 CV (67.2 kW)) @ 8500 giri/min
Impianto di scarico
Doppi silenziatori in acciaio inox, un catalizzatore per silenziatore.
Diametro
272 mm (10,7 pollici)
Motore
Cilindrata
998,0 cc (60,90 pollici cubi)
Tipo motore
Twin, four-stroke
Coppia
95.0 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 6250 giri/min
Rapporto di compressione
10.4:1
Alesaggio x corsa
97,0 x 67,5 mm (3,8 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di lubrificazione
Vasca a secco con serbatoio dell'olio separato.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica Marzocchi 50 mm. corsa ruota 200 mm. Idraulica forcella tipo motocross pistone e cartuccia. Regolazione della compressione (su gamba DX) e regolazione del rimbalzo (su gamba SX).
Sospensione posteriore
Braccio oscillante in lega di alluminio. Nuovo attacco alzata con APS (Aprilia Progressive System). Sachs monoammortizzatore idraulico con compressione meccanica e regolazione del rimbalzo e regolazione del precarico idraulico. Serbatoio di azoto separato. Corsa della ruota di 200 mm.
Ruote
Pneumatico anteriore
110/80-19.
Pneumatico posteriore
110/80-19.
Impianto Elettrico
Accensione
Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
Avviamento
Elettrico
Freni
Freno anteriore
Disco singolo
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Frizione
Disco multiplo in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito PPC brevettato.
Carburanti
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema elettronico integrato di gestione del motore. Iniezione elettronica indiretta multipunto. Sensore ossigeno sonda lambda nel sistema di scarico. Corpi farfallati diametro 47 mm.
Capacita carburante
13,00 litri (3,43 galloni)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Dimensioni
Altezza sella
860 mm (33,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Lunghezza totale
1920 mm (75,6 pollici)
Interasse
1280 mm (50,4 pollici)
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