Potenza
98.0 CV (71.5 kW)) @ 8250 giri/min
Aprilia
Caponord Rally Raid
Peso a secco
n.d.
Altezza sella
860 mm (33,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Consumo medio
n.d.
33
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Descrizione
Pneumatici off-road alternativi disponibili.
Aprilia Caponord Rally Raid e presente nell'archivio MotoManager con 997 cc, anni 2005. In questa pagina puoi consultare la scheda tecnica e i contenuti collegati disponibili.
In breve
- Accensione: Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
- Cambio: 6 marce
- Sistema di raffreddamento: Liquido
- Freno anteriore: Doppio disco
Azioni rapide
Specifiche
33
schede tecniche
Documenti PDF
0
documenti
Colori disponibili
0
colori
Ricambi
0
ricambi
Discussioni
0
discussioni
Foto modello
0
foto approvate
Specifiche tecniche
Potenza massima
98.0 CV (71.5 kW)) @ 8250 giri/min
Coppia massima
95.0 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 6250 giri/min
Cilindrata
997 cc
Tipo motore
997,0 cc (60,84 pollici cubi)
Sistema di alimentazione
Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
Raffreddamento
Liquido
Cambio
6 marce
Trasmissione finale
6 marce
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Informazioni generali
Tipologia
Allround
Potenza
98.0 CV (71.5 kW)) @ 8250 giri/min
Impianto di scarico
Doppi silenziatori in acciaio inox, un catalizzatore per silenziatore.
Avancorsa
129 mm (5,1 pollici)
Diametro
300 mm (11,8 pollici)
Diametro
272 mm (10,7 pollici)
Motore
Cilindrata
997,0 cc (60,84 pollici cubi)
Tipo motore
V2, four-stroke
Coppia
95.0 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 6250 giri/min
Rapporto di compressione
10.4:1
Alesaggio x corsa
97,0 x 67,5 mm (3,8 x 2,7 pollici)
Valvole per cilindro
4
Sistema di lubrificazione
Vasca a secco con serbatoio dell'olio separato.
Sospensioni
Sospensione anteriore
Forcella telescopica idraulica Marzocchi 50 mm. Idraulica forcella tipo motocross pistone e cartuccia. Regolazione della compressione (su gamba DX) e regolazione del rimbalzo (su gamba SX).
Sospensione posteriore
Braccio oscillante in lega di alluminio. Nuovo attacco alzata con APS (Aprilia Progressive System). Sachs idraulico monourto con compressione meccanica e regolazione del rimbalzo e regolazione del precarico idraulico. Serbatoio di azoto separato.
Telaio
Tipologia telaio
Telaio a doppio longherone parallelo inclinato in lega di alluminio-magnesio.
Ruote
Escursione anteriore
200 mm (7,9 pollici)
Escursione posteriore
200 mm (7,9 pollici)
Pneumatico anteriore
110/80-19.
Pneumatico posteriore
150/70-17.
Impianto Elettrico
Accensione
Accensione elettronica digitale con TSI (Twin Spark Ignition) con due candele per cilindro. Fasatura di accensione integrata nel sistema di controllo dell'iniezione.
Avviamento
Elettrico
Freni
Freno anteriore
Doppio disco
Freno posteriore
Disco singolo
Trasmissione
Cambio
6 marce
Tipo trasmissione
Catena (trasmissione finale)
Frizione
Disco multiplo in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito PPC brevettato.
Carburanti
Sistema di alimentazione
Iniezione. Sistema elettronico integrato di gestione del motore. Iniezione elettronica indiretta multipunto. Sensore ossigeno sonda lambda nel sistema di scarico. Corpi farfallati diametro 47 mm.
Capacita carburante
25,00 litri (6,61 galloni)
Capacita carburante di riserva
5,00 litri (1,32 galloni)
Raffreddamento
Sistema di raffreddamento
Liquido
Dimensioni
Altezza sella
860 mm (33,9 pollici) Se regolabile, impostazione minima.
Interasse
1568 mm (61,7 pollici)
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